[发明专利]一种舒适性较高的摩托车座套

说明书

技术领域

本发明涉及摩托车配件技术领域，具体为一种舒适性较高的摩托车座套。

背景技术

现有的摩托车的坐垫，很多都没有考虑对其进行冷却降温或加热，所以在炎热的季节或寒冷的季节骑车时，人们感觉很不舒适，以至于在最热和最冷的季节，人们都不愿意骑车，这在一定程度上降低了摩托车的使用率，影响了摩托车的销售，因此，对舒适性较高的摩托车座套的需求日益增长。

现有的摩托车座套功能单一，有的劣质的座套使用感较差，并且在炎热天气，座套表面温度会飙升，在寒冷天气，座套表面温度又会降低，使人乘坐时不便，这些都使驾驶人和乘坐人感到困扰，并且驾驶人在驾驶时，后背无着力点，时间一长，就会感到疲劳，易造成安全隐患，因此，针对上述问题提出一种舒适性较高的摩托车座套。

发明内容

本发明的目的在于提供一种舒适性较高的摩托车座套，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种舒适性较高的摩托车座套，包括座套外壳和支架，所述座套外壳内左端面固定连接有温度传感器，所述温度传感器右端面固定连接有导线，所述导线右端固定连接有智能控制器，所述智能控制器右端面固定连接有导线，所述导线右端固定连接有开关，所述开关上端面固定连接有导线，所述导线上端固定连接有加热元件，所述开关右端面固定连接有导线，所述导线右端固定连接有小型电风扇；

所述座套外壳上两侧设有反光条，所述座套外壳上端面固定连接有减震垫贴；所述座套外壳右端面固定连接有支架，所述支架左端面固定连接有靠背。

优选的，所述反光条在座套外壳上对称设置。

优选的，所述减震垫贴与座套外壳的连接方式为螺栓连接。

优选的，所述支架为可调节结构，调节角度为0°-90°。

优选的，所述加热元件在座套外壳内沿边缘线均匀分布。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过设置加热元件，在寒冷天气时加热坐垫，为人们使用摩托车带来舒适，减少人们在寒冷天气中的不便；

2、本发明中，通过设置小型电风扇，在炎热天气降低座套温度，给使用者带来凉爽舒适的感觉，为平日工作生活提供便利；

本发明中，通过设置反光条，避免夜晚行车时被其他车辆忽视，在一定程度上提高驾驶人的安全；

4、本发明中，通过设置减震垫贴，使驾驶人在驾驶时可分担一部分力量在减震垫贴上，减少疲劳，提高驾驶安全，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明俯视图；

图3为本发明侧视图。

图中：1-减震垫贴、2-座套外壳、3-支架、4-靠背、5-温度传感器、6-智能控制器、7-反光条、8-加热元件、9-开关、10-导线、11-小型电风扇。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：

一种舒适性较高的摩托车座套，包括座套外壳2和支架3，所述座套外壳2内左端面固定连接有温度传感器5，所述温度传感器5右端面固定连接有导线10，所述导线10右端固定连接有智能控制器6，所述智能控制器6右端面固定连接有导线10，所述导线10右端固定连接有开关9，所述开关9上端面固定连接有导线10，所述导线10上端固定连接有加热元件8，所述开关9右端面固定连接有导线10，所述导线10右端固定连接有小型电风扇11；

所述座套外壳2上两侧设有反光条7，所述座套外壳2上端面固定连接有减震垫贴1；所述座套外壳2右端面固定连接有支架3，所述支架3左端面固定连接有靠背4。

所述反光条7在座套外壳2上对称设置，让两侧的人和车都可以注意到摩托车，更加安全，所述减震垫贴1与座套外壳2的连接方式为螺栓连接，方便拆卸，所述支架3为可调节结构，调节角度为0°-90°，可以让乘坐者更加舒适，所述加热元件8在座套外壳2内沿边缘线均匀分布，加热均匀。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。