[发明专利]电子制动系统

权利要求书

1.一种电子制动系统，该电子制动系统包括：

储液器，其存储工作油；

主缸，其与所述储液器连接，并具备第1主腔、第2主腔以及设于各个主腔内的第1活塞及第2活塞，根据制动踏板的踏力而排出工作油；

液压供给装置，其根据电信号而进行动作来产生液压；以及

液压控制单元，其将从所述液压供给装置排出的液压传递到设于各个车轮的轮缸，

所述储液器包括通过分隔壁被划分而设于一侧的第1储液腔、设于中央部的第2储液腔以及设于另一侧的第3储液腔，

所述第1储液腔与所述主缸连接，以向所述主缸供给工作油，

所述第2储液腔与所述液压供给装置连接，以向所述液压供给装置供给工作油，

所述液压供给装置利用通过与所述制动踏板的位移对应地输出的电信号而进行动作的活塞来产生液压，所述液压供给装置包括：

第1压力腔，其设于可移动地收纳在缸体内部的所述活塞的一侧而与一个以上的轮缸连接；以及

第2压力腔，其设于所述活塞的另一侧而与一个以上的轮缸连接，

所述第1压力腔及所述第2压力腔连接于所述第2储液腔，

该电子制动系统包括：

第1液压流路，其与所述第1压力腔连通；

第2液压流路，其从所述第1液压流路分支；

第3液压流路，其从所述第1液压流路分支；

第1液压回路，其包括从所述第2液压流路以与两个轮缸分别连接的方式分支的第1分支流路及第2分支流路；以及

第2液压回路，其包括从所述第3液压流路以与两个轮缸分别连接的方式分支的第3分支流路及第4分支流路，

所述第1分支流路及所述第2分支流路连接于所述第1储液腔，

所述第3分支流路及所述第4分支流路连接于所述第3储液腔。

2.根据权利要求1所述的电子制动系统，其中，

该电子制动系统还包括模拟装置，该模拟装置根据所述制动踏板的踏力而提供反作用力，并具备模拟腔，该模拟腔通过模拟流路而与所述主缸连接来收纳工作油，

所述第1储液腔与所述模拟装置连接，以向所述模拟装置供给工作油。

3.根据权利要求1所述的电子制动系统，其中，

所述储液器包括：

第1储液腔，其与所述第1主腔连接，以向所述第1主腔供给工作油；

第2储液腔，其与所述液压供给装置连接，以向所述液压供给装置供给工作油；以及

第3储液腔，其与所述第2主腔连接，以向所述第2主腔供给工作油，

所述第1储液腔、所述第2储液腔及所述第3储液腔分别独立地配置。

4.根据权利要求1所述的电子制动系统，其中，

该电子制动系统包括：

第4液压流路，其与所述第2压力腔连通；

第5液压流路，其从所述第4液压流路分支而合流到所述第2液压流路；以及

第6液压流路，其从所述第4液压流路分支而合流到所述第3液压流路。

5.根据权利要求4所述的电子制动系统，其中，

所述储液器包括：

第1储液腔，其与所述第1主腔连接，以向所述第1主腔供给工作油；

第2储液腔，其与所述液压供给装置连接，以向所述液压供给装置供给工作油；以及

第3储液腔，其与所述第2主腔连接，以向所述第2主腔供给工作油，

所述第1储液腔、所述第2储液腔及所述第3储液腔分别独立地配置。

6.根据权利要求5所述的电子制动系统，其中，

该电子制动系统还包括：

第1控制阀，其设于所述第2液压流路而对工作油的流动进行控制；

第2控制阀，其设于所述第3液压流路而对工作油的流动进行控制；以及

第3控制阀，其设于所述第5液压流路而对工作油的流动进行控制。