[发明专利]一种用于停车场的充电枪的防盗电系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种充电枪的防盗电系统，特别是涉及一种用于停车场的充电枪的防盗电系统。

背景技术

随着国家新能源汽车补贴政策颁布，越来越多的新能源汽车进入大家的视野。其中电动汽车成为新村能源汽车中的代表之一。电动汽车顾名思义就是纯粹靠电能驱动车辆，而不需要其他能量，如汽油、柴油等，它可以通过专用充电桩或特定的充电场进行充电，以满足日常的行驶需求。

其中，特定的充电场如停车场，传统停车场对电动汽车充电，是通过充电枪连接电路，然后充电枪对电动汽车进行充电，停车场的管理员在以相应的收费标准进行收费。这种充电枪由于停车场内的电动汽车需求量大，所以导致用户对电动汽车充电完成后，将充电枪随意乱放，以及通过牵引线随意乱用处于不同区域的充电枪，导致充电枪摆放混乱。

由于充电枪的随意乱放，用户不需要作任何缴费也能使用充电枪，出现盗电的问题，从而损害了停车场的利益。

因此如何设计一种防盗电充电枪，是本领域人员需要解决的问题。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种用于停车场的充电枪的防盗电系统，从而提高充电枪的安全性避免被盗电，以及方便停车场管理员在管理充电枪存放点时更加合理有序。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种用于停车场的充电枪的防盗电系统，包括：解码装置、锁体结构及充电枪，所述解码装置与所述锁体结构信号连接，所述充电枪被所述锁体结构夹持；

所述解码装置包括：固定框架、转动轴、信号传感器、密码拨盘，所述固定框架具有一密封腔，所述转动轴转动设于所述固定框架上，所述密码拨盘转动设于所述转动轴上并部分收容于所述密封腔内，所述密码拨盘开设有信号通孔，所述信号传感器具有分别固定于所述转动轴两端的信号发射端及信号接收端；

所述锁体结构包括：夹取固定板、第一夹取机构及第二夹取机构，所述第一夹取机构及所述第二夹取机构安装在所述夹取固定板上；

所述第一夹取机构包括：第一齿轮、第一连接杆、第一支撑杆及第一夹爪，所述第一连接杆一端与所述第一齿轮连接，所述第一连接杆一端与所述第一夹爪一端铰接，所述第一支撑杆一端与所述第一夹爪中部铰接；

所述第二夹取机构包括：驱动部、第二齿轮、第二连接杆、第二支撑杆及第二夹爪，所述第二连接杆一端与所述第二齿轮连接，所述第二连接杆一端与所述第二夹爪一端铰接，所述第二支撑杆一端与所述第二夹爪中部铰接，所述驱动部与所述第二齿轮驱动连接；

所述第一支撑杆另一端与所述夹取固定板铰接，所述第二支撑杆另一端与所述夹取固定板铰接，所述第一齿轮安装在所述夹取固定板上，所述第二齿轮安装在所述夹取固定板上，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。

所述充电枪包括充电头及安装在充电头上的充电握柄；

所述信号传感器与所述驱动部电连接，所述充电头被所述第一夹爪及所述第二夹爪所夹持。

作为本发明一种优选的方案，所述驱动部为电机结构。

作为本发明一种优选的方案，所述电机结构为伺服电机。

作为本发明一种优选的方案，所述密码拨盘的数量为多个，多个所述密码拨盘沿所述转动轴的轴线方向依次排布。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

本发明的一种用于停车场的充电枪的防盗电系统，通过设置的解码装置、锁体结构及充电枪，实现将充电枪上锁或开锁，从而提高充电枪的安全性避免被盗电，以及方便停车场管理员在管理充电枪存放点时更加合理有序。

附图说明

图1为本发明一实施例的一种用于停车场的充电枪的防盗电系统的结构图；

图2为图1所示的解码装置的结构图；

图3为图2所示的解码装置的局部图；

图4为图1所示的锁体结构的结构图；

图5为图1所示的锁体结构的局部图；

图6为图1所示的充电枪的结构图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。