[发明专利]车辆及其前照灯系统、前照灯转向机构

说明书

本发明涉及一种车辆及其前照灯系统、前照灯转向机构。该车辆包括前照灯系统，前照灯系统包括前照灯转向机构，前照灯转向机构包括固定座，固定座上球铰接有用于安装前照灯的灯座，前照灯转向机构还包括与固定座相对固定设置的电磁组件，电磁组件上具有多个电磁点，多个电磁点构成磁控面，电磁组件和固定座之间设置有传力件，传力件与所述灯座连接，传力件上具有与所述电磁点磁力耦合配合而沿磁控面移动并在移动过程中带动灯座转动的磁力耦合件。本发明中的前照灯转向机构转向过程中，磁力耦合件是沿直线移动的，大大提高了车灯的转向速度，提高前照灯系统的反应速度，而且，整个装置结构简单，体积小、成本低，便于大面积推广和使用。

技术领域

本发明涉及一种车辆及其前照灯系统、前照灯转向机构。

背景技术

现有的车辆前照灯系统，为了提高行车的安全性，一般采用自适应性转向大灯系统（AFS）控制前照灯转向，得前照灯的照射方向与车辆的当前行驶方向保持一致，以确保驾驶员在任何时刻都能拥有最佳的可见度，从而保证行车的安全性。在AFS系统中，前照灯转向时一般采用二维步进电机驱动，在朝某一方向转动时，先进行X方向的移动，再进行Y方向的移动，从而使前照灯调整至设定角度。上述调整方式中，前照灯无法直线朝设定位置移动，造成前照灯调整速度较慢，而且，调整机构本身结构复杂，占据空间大，成本较高，不易推广。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、调整速度快的前照灯转向机构；本发明的目的还在于提供一种使用上述前照灯转向机构的前照灯系统和车辆。 。

为实现上述目的，本发明一种前照灯转向机构的技术方案1是：一种前照灯转向机构，其特征在于：包括固定座，固定座上球铰接有用于安装前照灯的灯座，所述前照灯转向机构还包括与固定座相对固定设置的电磁组件，电磁组件上具有多个电磁点，多个电磁点构成磁控面，电磁组件和固定座之间设置有传力件，传力件与所述灯座连接，传力件上具有与所述电磁点磁力耦合配合而沿磁控面移动并在移动过程中带动灯座转动的磁力耦合件。

本发明中的前照灯转向机构在实际使用过程中，通过改变电磁组件上相应位置处的电磁点的磁性，驱动磁力耦合件在磁控面上移动，磁力耦合件在移动过程中带动与之相连的灯座转动，从而实现前照灯的转向动作。在整个转向过程中，磁力耦合件是沿直线移动的，大大提高了车灯的转向速度，提高前照灯系统的反应速度，而且，整个前照灯转向机构主要包括一个电磁组件、球铰接的固定座和灯座以及在电磁组件和灯座之间进行运动传力的传力件即可，整个装置结构简单，体积小、成本低，便于大面积推广和使用。

本发明一种前照灯转向机构的技术方案2是在技术方案1的基础上做进一步改进：固定座通过其内部设置的球槽与灯座铰接。

本发明一种前照灯转向机构的技术方案3是在技术方案2的基础上做进一步改进：所述灯座为球环。

本发明一种前照灯转向机构的技术方案4是在技术方案2的基础上做进一步改进：所述传力件为连杆组件。

本发明一种前照灯转向机构的技术方案5是在技术方案4的基础上做进一步改进：所述连杆组件为Y形，Y形连杆组件的下端设置所述磁力耦合件，上端两臂分别与灯座相对的两侧连接。

本发明一种前照灯转向机构的技术方案6是在技术方案5的基础上做进一步改进：所述固定座由相对固定的上座体和下座体构成，上座体和下座体之间具有供连杆组件的上端两臂进入与灯座连接的让位空间。固定座的该结构设置，不仅便于固定座与灯座之间的装配，也便于连杆组件与灯座连接以及连杆组件的转动。

本发明一种前照灯转向机构的技术方案7是在技术方案1-6中任一技术方案的基础上做进一步改进：所述磁控面为曲面。

本发明一种前照灯转向机构的技术方案8是在技术方案1-6中任一技术方案的基础上做进一步改进：所述磁力耦合件为永磁体。