[发明专利]基于Intel RealSense的汽车展示应用的开发方法及系统有效

专利信息
申请号: 201711013962.0 申请日: 2017-10-26
公开(公告)号: CN107861714B 公开(公告)日: 2021-03-02
发明(设计)人: 司占军;董春侠 申请(专利权)人: 天津科技大学
主分类号: G06F8/20 分类号: G06F8/20;G06F3/01;G06T19/20
代理公司: 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 代理人: 李冉
地址: 300222 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 基于 intel realsense 汽车 展示 应用 开发 方法 系统
【说明书】:

发明涉及基于Intel RealSense汽车展示应用的开发方法及系统,该方法包括在Unity引擎中创建汽车展示场景,制作汽车3D模型,导入汽车展示场景中;通过Intel Realsense SDK完成数据接入,创建预设的脚本;借助Intel Realsense 3D Camera跟踪捕捉预设的用户手势动作和头部转动信息,实现用户与汽车3D模型的交互,展示汽车的外观和车内全景。通过制作汽车3D模型和场景,创建预设的脚本,借助英特尔实感技术,使得开发者编写少量代码来实现汽车展示的交互操作,大大减少开发人员的工作量,且用户无需穿戴任何设备,能够给用户带来娱乐性的互动体验,增强了趣味性。

技术领域

本发明涉及互联网技术领域,特别涉及一种基于Intel RealSense汽车展示应用的开发方法及系统。

背景技术

目前,常见的人机交互方式主要是基于键盘、鼠标、触摸屏、遥控器等接触式的操作方式,交互过程需要借助中间设备,其传输方式单一。伴随着计算机软硬件技术的高速发展以及人们对人机交互的更高要求,语音识别、体感交互等新型人机交互方式开始出现,体感交互可以使得用户通过语音、手势等更加自然、直观地与计算机进行交流,该交互方式是一种非接触式的交互方式,不需要借助中间设备,更加符合人类交流方式。

但现有的汽车展示体感应用往往需要借助虚拟现实头盔、手柄等其他外接设备,且程序开发量较大,而且操作该应用佩戴该类型的设备具有一定的延时和眩晕等缺点,用户不能获得良好的体验。

发明内容

鉴于上述问题,提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种基于Intel RealSense汽车展示应用的开发方法。

第一方面,本发明实施例提供一种基于Intel RealSense汽车展示应用的开发方法,包括:在Unity引擎中创建汽车展示场景,整合与汽车展示相关的多媒体素材;

制作汽车3D模型,将所述汽车3D模型导入Unity中并将其置于所述汽车展示场景中;

通过Intel Realsense SDK完成Unity下感知设备的数据接入,并创建预设的脚本;

借助Intel Realsense 3D Camera跟踪和捕捉预设的用户手势动作和头部转动信息,根据所述用户手势动作和头部转动信息实现与所述汽车3D模型的交互,展示所述汽车3D模型的外观和车内全景。

在一个实施例中,所述预设的用户手势动作和头部转动信息,根据所述用户手势动作和头部转动信息实现与所述汽车3D模型的交互,展示所述汽车3D 模型的外观和车内全景,包括:

双手张开并分开的手势动作控制汽车3D模型的旋转,双手握拳并分开的手势动作控制汽车3D模型的缩放,头部转动实现汽车3D模型内部全景展示。

在一个实施例中,所述双手张开并分开的手势动作控制汽车3D模型的旋转包括:

配置手势的开始、过程和结束事件;

控制汽车3D模型的旋转开始动作为双手紧握,过程动作为双手分开并旋转,停止动作为双手张开。

在一个实施例中,所述双手握拳并分开的手势动作控制汽车3D模型的缩放包括:

配置手势的开始、过程和结束事件;

控制汽车3D模型的缩放开始动作为双手张开,过程动作为双手分开并旋转,停止动作为双手握紧。

在一个实施例中,所述头部转动实现汽车3D模型内部全景展示,包括:

新建展示汽车3D模型内部全景的场景,在所述场景内创建一个球体和摄像机,使得视角的位置位于球体中心;

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