[发明专利]一种搭载混合动力的具有行李架防雨功能的汽车

说明书

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种搭载混合动力的具有行李架防雨功能的汽车。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

为了方便人们出行，汽车的车顶一般都会安装行李架，一般汽车的行李架都是露天安装，在汽车行驶过程中如果遇到降雨，会导致车顶的物品被淋湿，造成物品损坏，不仅如此，一般汽车行李架直接用螺丝固定在车顶，无法拆卸，在日常行车过程中，行李架的自重会给汽车带来负重，导致汽车的能耗增加。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种搭载混合动力的具有行李架防雨功能的汽车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种搭载混合动力的具有行李架防雨功能的汽车，包括两个车轮、车体、防雨机构、中控机构和两个锁死机构，两个车轮均设置在车体的下方，两个锁死机构均设置在车体的上方，所述防雨机构设置在锁死机构的上方，所述防雨机构和锁死机构均与中控机构电连接；

所述防雨机构包括驱动组件、连接杆、置物台、齿轮、移动杆、两个齿杆和第一支撑架，所述驱动组件设置在第一支撑架上，两个齿杆分别设置在第一支撑架的上方且位于第一支撑架的两侧，所述移动杆套设在第一支撑架的上边沿上，所述驱动组件与移动杆传动连接，所述齿轮铰接在移动杆的上端，所述连接杆的一端设置在齿轮的外周上，两个齿杆均与齿轮啮合，所述置物台设置在第一支撑架上；

所述驱动组件包括电机、驱动轮、连接线和从动轮，所述电机设置在第一支撑架的一侧边沿上，所述电机与驱动轮传动连接，所述从动轮铰接在第一支撑架的另一侧边沿上，所述连接线的一端绕过驱动轮设置在移动杆上，所述连接线的另一端绕过从动轮设置在移动杆上；

其中，通过电机驱动驱动轮转动，在驱动轮的驱动下，连接线拉动移动杆，使移动杆沿着第一支撑架的上边沿的方向移动，从而驱动齿轮移动，当齿轮处于第一支撑架左边的时候，连接杆位于齿轮的左边且水平设置，在移动杆向右移动的过程中，首先齿轮与左边的齿杆啮合，在左边的齿杆的作用下，连接杆由齿轮的左边转到齿轮的上方，在移动杆继续向右移动的过程中，连接杆始终处于齿轮的上方，当移动杆移动到右边的齿杆上方之后，在右边的齿杆的作用下，连接杆从齿轮的上方转动到齿轮的右边，从而将遮雨布的一端拉到置物台的另一端，从而使遮雨布将置物台覆盖，使汽车实现了行李架防雨的功能，使行车过程中，行李架上的物品不会被雨水打湿，减少了不必要的损失；

所述锁死机构包括两个锁死单元、第二支撑架、弹簧、磁钢和电磁铁，两个锁死单元分别设置在第二支撑架的两侧边沿上，所述磁钢设置在两个锁死单元之间，所述磁钢通过弹簧连接在第二支撑架的上边沿上，所述电磁铁设置在第二支撑架的下边沿上；

所述锁死单元包括套管、第一传动杆、第二传动杆和第三传动杆，所述套管设置在第二支撑架的一侧边沿上，所述第一传动杆的一端设置在套管的内部，所述第二传动杆的一端与第一传动杆的另一端铰接，所述第二传动杆的另一端与第三传动杆铰接，所述第三传动杆设置在磁钢上；

其中，当需要将汽车上的行李架取下来的时候，通过给电磁铁供电，使电磁铁具有磁性，从而将磁钢吸附住，从而拉动第三传动杆向下移动，从而通过第二传动杆拉动两个第一传动杆相互靠近，从而使第一传动杆从开孔内部抽出，使汽车的行李架解除锁定，从而可以将行李架拿下来，当需要将行李架放置到车顶的时候，通过给电磁铁断电，使电磁铁失去磁性，从而在弹簧的拉力作用下，将磁钢向上拉动，从而拉动第三传动杆向上移动，从而通过第二传动杆推动两个第一传动杆相互远离，从而使第一传动杆插入开孔内部，从而将汽车的行李架锁定，方便了汽车行李架的安装和拆卸。

作为优选，所述中控机构包括中控台、设置在中控台上的显示屏、控制按键和设置在中控台内部的中控组件，所述中控组件包括中央控制模块，与中央控制模块电连接的无线通讯模块、电磁铁控制模块、按键接收模块、显示控制模块和电机控制模块，所述控制按键与按键接收模块电连接，所述显示屏与显示控制模块电连接，所述电机与电机控制模块电连接，所述电磁铁与电磁铁控制模块电连接；