[发明专利]一种用于测量车辆制动液温度的测温螺栓

说明书

本发明公开了一种用于测量车辆制动液温度的测温螺栓，包括螺栓主体和测温元件，螺栓主体上开设有泄气孔，螺栓主体的下端凸出形成热敏探头，螺栓主体中间开设有通孔，测温元件贯穿通孔，并固定在通孔内，且测温元件的一端与热敏探头相连，另一端连接到温度采集器上，测温元件将测到的温度由电信号转化成数字信号，整体结构简单，成本低，且能够精确测量汽车制动液的温度。

技术领域

本发明涉及一种测温螺栓，特别是涉及一种用于测量车辆制动液温度的测温螺栓。

背景技术

目前，汽车已成为人们日常生活中必不可少的交通工具，随着汽车应用越来越广泛，人们对汽车各个方面的性能也逐渐有了更高的要求，其中车辆的制动性能的好坏是至关重要的，当车辆在高速行驶时，面对突发情况，需用紧急制动时，乘客的人身安全甚至生命都寄托在车辆的制动性能上，每年交通事故中因为车辆的制动问题而发生无法挽回的损失占有很高的比例。

而如何评价一个车辆的制动性能的好坏，需要从多个方面综合考虑，其中制动液的温度就是一个重要因素，但现有制动液在车辆行驶中的温度测量装置可行度不够高，测量的数值也不够精确。因此，目前急需一种能够精确检测车行驶中的制度液温度的温度测量装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于测量车辆制动液温度的测温螺栓，该测温螺栓能够精确检测车行驶中的制度液温度，且密封性及导电性能良好。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

本发明提供一种用于测量车辆制动液温度的测温螺栓，包括螺栓主体和测温元件，所述螺栓主体上开设有泄气孔，所述螺栓主体的下端凸出形成热敏探头，所述螺栓主体中间开设有通孔，所述测温元件贯穿所述通孔，并固定在所述通孔内，且所述测温元件的一端与所述热敏探头相连，另一端连接到温度采集器上。

可选地，所述螺栓主体靠近所述温度采集器的一端外圆周表面凸出形成螺帽，另一端外圆周表面为圆锥状结构端面。

可选地，所述螺栓主体的外圆周表面呈阶梯状，以便于密封和固定。

可选地，所述测温元件为热敏电阻。

可选地，所述热敏探头的上端开有小孔，所述热敏电阻嵌入所述热敏探头上端的小孔内。

可选地，所述螺栓主体和所述热敏探头采用金属材料制成。

可选地，所述测温元件通过焊接的方式与所述通孔固定。

本发明相对于现有技术取得了以下技术有益效果：

1、本发明提供的用于测量车辆制动液温度的测温螺栓，通过将热敏电阻贯穿螺栓主体，并将热敏电阻的两端分别与热敏探头和温度数据采集仪连接，使热敏电阻测到的温度由电信号转化成数字信号显示出来，整体结构简单，成本低，且能够精确测量汽车制动液的温度。

2、本发明提供的用于测量车辆制动液温度的测温螺栓，热敏电阻采用焊接的方式固定在螺栓主体内部，装置密封性能良好。

3、本发明提供的用于测量车辆制动液温度的测温螺栓，螺栓主体和热敏探头采用金属材料制成，导热性能好。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明中用于测量车辆制动液温度的测温螺栓的整体结构示意图；

图2为本发明中用于测量车辆制动液温度的测温螺栓的外轮廓图；

图3为本发明中用于测量车辆制动液温度的测温螺栓的安装方式示意图；