[发明专利]一种润滑油过滤器在审
| 申请号: | 201711008956.6 | 申请日: | 2017-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN109701314A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
| 发明(设计)人: | 雷素萍 | 申请(专利权)人: | 雷素萍 |
| 主分类号: | B01D35/18 | 分类号: | B01D35/18;B01D37/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 过滤腔 润滑油过滤器 润滑油 壳体 加热器 工作效率高 温度检测器 壳体内壁 壳体外壁 出油口 进油口 滤芯 过滤 相通 | ||
本发明公开了一种润滑油过滤器,包括由壳体组成的过滤腔,壳体上设置有进油口和出油口与过滤腔相通,所述过滤腔内设置有滤芯,壳体内壁设置有温度检测器,壳体外壁设置有加热器。本发明设计合理,过滤速度快,效果好,使用方便,工作效率高,实用性强,所得润滑油纯度高,杂质少,提高了润滑油的质量。
技术领域
本发明涉及一种过滤器,特别涉及一种润滑油过滤器。
背景技术
润滑油用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。对润滑油的总体要求是:减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;密封,要求防泄漏,防尘;抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震。润滑油常常会带有杂质,因此需要在润滑油供油管路上设置润滑油过滤器,从而实现杂质的过滤,保证出油处能够提供洁净的润滑油。现有的网式过滤器在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上,包着一层或两层不锈钢丝网。这种过滤器的流通速度和过滤精度取决于滤网层数和网孔的大小,过滤精度高则流通速度低,流通速度高则过滤精度低,两者难以同时满足要求。靠滤网的层数和网孔大小的变化来控制流速,流体的冲击力全部由滤网承受,对滤网损坏较大。而且很多种类的润滑油的流动性较差,在常温下易粘附在罐体或管道的内壁上,不能在过滤时有效地过滤彻底,容易带有杂质,影响润滑油的纯净度。
发明内容
本发明的目的就在于提供一种设计合理,过滤精度高,流动性较好的润滑油过滤器。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是这样的:本发明的润滑油过滤器,包括由壳体组成的过滤腔,壳体上设置有进油口和出油口与过滤腔相通,所述过滤腔内设置有滤芯,壳体内壁设置有温度检测器,壳体外壁设置有加热器。
作为优选,所述壳体包括内壳和外壳,内壳设置在外壳内。
作为优选,所述滤芯与壳体同轴设置。
与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明设计合理,过滤速度快,效果好,使用方便,工作效率高,实用性强,所得润滑油纯度高,杂质少,提高了润滑油的质量。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
参见图1,本发明的润滑油过滤器,包括由壳体组成的过滤腔1,壳体上设置有进油口8和出油口2与过滤腔1相通,所述过滤腔1内设置有滤芯7,壳体内壁设置有温度检测器4,壳体外壁设置有加热器3,所述壳体包括内壳5和外壳6,内壳5设置在外壳6内,所述滤芯7与壳体同轴设置。
壳体外壁设置加热器3,加热器3装有加热丝和温度控制器,加热丝可以对壳体内润滑油进行加热。温度控制器与温度检测器4相连,当润滑油达到一定温度时,温度检测器4将信号传递给温度控制器,温度控制器开关关闭,电热丝停止加热;当温度下降到一定温度一下时,温度控制器开关自动打开,电热丝开始加热。通过温度控制器使润滑油温度保持在一定范围内,防止温度过高对其质量造成影响。通过对润滑油的加热,降低了粘稠度,增加了流动性,通过滤芯7的能力提高,所得润滑油纯度高、杂质少、质量稳定。本发明设计合理,过滤速度快,效果好,使用方便,工作效率高,实用性强,所得润滑油纯度高,杂质少,提高了润滑油的质量。
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