[发明专利]一种履带高效上料设备

说明书

技术领域

本发明涉及钢铁上料设备技术领域，更具体的，涉及一种履带高效上料设备。

背景技术

履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。履带生产时将一整块钢板经过加工后而得。现有的履带上料设备由于履带质量比较大导致上料难度颇高，并且上料过多还会导致电机超负荷运转，不仅减少设备使用时间，并且影响上料速度，现有的技术很难解决以上问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的履带上料设备由于履带质量比较大导致上料难度颇高，并且上料过多还会导致电机超负荷运转，不仅减少设备使用时间，并且影响上料速度的问题，提供一种履带高效上料设备。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明提供了一种履带高效上料设备，包括设备本体，所述设备本体的底端设置有第一底座，所述第一底座的一侧设置有第二底座，所述第二底座的两侧分别设置有第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱的表面分别设置有第一动力组件以及第二动力组件，所述第一动力组件的内部设置有电动机，所述电动机的一侧设置有卷盘，所述第一支撑柱的顶端设置有固定壳体，所述固定壳体的表面设置有若干转轴，所述固定壳体的内部设置有滚动轨道，所述滚动轨道的表面设置有凸块，所述滚动轨道的内侧设置有外钢圈，所述外钢圈的表面分别设置有第一凹槽以及第二凹槽，所述外钢圈的内部设置有内钢圈，所述内钢圈的表面设置有限位槽，所述设备本体的表面设置有横向传送带。

作为本发明的一种优选技术方案，所述滚动轨道的内部配备有U型钢丝绳，所述外钢圈通过设置U型钢丝绳与所述滚动轨道连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述卷盘通过设置U型钢丝绳与所述外钢圈连接，所述外钢圈和所述内钢圈之间配备有若干钢珠。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一凹槽的深度与所述凸块的高度相等。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定壳体的两侧配置有滑槽，所述固定壳体与所述第一支撑柱以及所述第二支撑柱固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一支撑柱和所述第二支撑柱的数量均为2个。

本发明所达到的有益效果是：通过设置固定壳体、滚动轨道、外钢圈、内钢圈、第一动力组件、第二动力组件、电动机、卷盘以及凸块，可以通过外钢圈与滚动轨道之间的滚动以及卷盘的旋转带动物料的提升，减少了提升所需要的拉取力，减小了电动机的负荷，加快了提升的速度，从而提高了上料效率。本发明设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、实用性高，具有很好的推广使用价值。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明固定壳体的整体结构示意图；

图2是本发明设备本体的整体结构示意图；

图3是本发明外钢圈的整体结构示意图；

图4是本发明滚动轨道的整体结构示意图；

图中：1、设备本体；2、第一底座；3、第二底座；4、第一支撑柱；5、第二支撑柱；6、固定壳体；7、横向传送带；8、第一动力组件；9、转轴；10、滚动轨道；11、外钢圈；12、内钢圈；13、限位槽；14、电动机；15、卷盘；16、第二动力组件；17、第一凹槽；18、第二凹槽；19、凸块。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1