[发明专利]一种新能源汽车充电设备

说明书

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种新能源汽车充电设备。

背景技术

随着国家对于节能环保的大力提倡，新能源汽车的使用量越来越多，新能源汽车使用之前需要给新能源汽车中的蓄电池充电，传统的都是将于新能源汽车连接的充电枪直接插入充电部内，充电枪与充电部之间并没有设置锁固装置，从而当意外触碰到与新能源汽车连接的电线时，充电枪会从充电部中意外脱落，从而导致充电中断，影响充电使用，而且传统的在将充电枪与充电部进行插接时容易导致触电事故的发生。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种新能源汽车充电设备，其能够解决上述现在技术中的问题。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：

本发明的一种新能源汽车充电设备，包括固定安装在充电桩体左上端面的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪头，所述充电桩体底部端面固定安装有底板，所述充电部底部设置有插进槽，所述插进槽右侧的顶端壁上设置有驱行腔，所述插进槽左侧的顶端壁上设置有第一接电腔，所述充电部中在所述驱行腔的上方设置有第二滑行腔，所述插进槽的左右两端壁上相称设置有两个锁固槽，每个所述锁固槽的顶端壁上设置有向上延展且与所述第二滑行腔互通的第一滑行腔，每个所述第一滑行腔中设置有可上下滑行的第一滑行块，每个所述第一滑行块底部的内侧端设置有第一斜形面，两个所述第一滑行块的顶部连接有与所述第二滑行腔滑行配合连接的接电块，所述接电块的顶端面上设置有左右相称的左接电腔和右接电腔，所述第二滑行腔的顶端壁上设置有分别与所述左接电腔和右接电腔相对的左触头和右触头，所述驱行腔中设置有可左右滑行的第二滑行块，所述第二滑行块中螺形配合有第一螺形杆，所述第一螺形杆右端与第一驱行机连接，所述第二滑行块底端面右侧设置有可转动的第一锥形轮，所述第一锥形轮与第二驱行机连接，所述充电枪头的顶端面上设置有用以插进到所述插进槽中配合连接的插进块，所述插进块顶端面中部设置有可转动且用以与第一锥形轮配合的第二锥形轮，所述插进块顶端面左侧设置有用以插进到所述第一接电腔中配合连接的连接触头，所述插进块中设置有推行腔，所述推行腔中设置有可上下滑行的推行块，所述推行块中螺形配合连接有第二螺形杆，所述第二螺形杆顶端穿过所述推行腔的顶端壁与所述第二锥形轮固定连接，所述插进块中还设置有用以向上推行所述第一滑行块的推行装置。

作为优选的技术方案，所述推行装置包括相称设置在所述推行腔左右两端壁中的两个第三滑行腔，每个所述第三滑行腔中可左右滑行地设置有第三滑行块，每个所述第三滑行腔的上下两端壁中相称设置有两个限行槽，每个所述第三滑行块的上下两端面上分别设置有用以插进到各自对应的所述限行槽中的凸头，每个所述限行槽中设置有与所述凸头固定连接且用以将所述凸头向内侧推压的压簧，每个所述第三滑行块的外侧端面顶部设置有用以与所述第一斜形面配合连接的第一导向面，每个所述第三滑行块的内侧端面顶部设置有第二斜形面，所述推行块的底端面上左右相称设置有用以与所述各自对应的所述第二斜形面滑行配合连接的第二导向面。

作为优选的技术方案，所述插进块的顶端面外周设置有第一斜切面，所述连接触头的顶端面外周设置有第二斜切面。

作为优选的技术方案，所述第一斜形面与所述第一导向面的倾斜角度相同，所述第二斜形面与所述第二导向面的倾斜角度相同。

作为优选的技术方案，所述第二螺形杆与所述推行腔的顶端壁可转动配合连接，所述推行块中设置有与所述第二螺形杆螺形配合连接的第一螺形孔。

作为优选的技术方案，所述第二滑行块中设置有与所述第一螺形杆螺形配合连接的第二螺形孔，所述第一螺形杆左端与所述驱行腔的左端壁可转动配合连接，所述第一驱行机设置在所述驱行腔的右端壁中，所述第二驱行机设置在所述第二滑行块底端面中。

作为优选的技术方案，所述左接电腔与所述右接电腔相互电连接，所述左触头与市电连接，所述右触头与所述第一接电腔电连接。

作为优选的技术方案，两个所述第一滑行块与所述接电块为固定结构。

本发明的有益效果是：