[发明专利]一种电池箱保护系统

说明书

一种电池箱保护系统，包括电池箱、高压继电器、电池管理系统以及高压用电负载；所述电池箱包括电池模组、用于收容所述电池模组的箱体、红外线发射单元、红外线感应单元以及处理单元，当所述电池模组撞击所述箱体的顶板时，所述红外线感应单元发送第一感应信号至所述处理器，所述处理器根据所述第一感应信号发送故障指令至所述电池管理系统，所述电池管理系统用于根据所述故障指令发送相应的控制指令至所述高压继电器以控制所述高压继电器断开所述电池模组与所述高压用电负载之间的电性连接，进而控制所述电池模组停止为所述高压用电负载供电；上述电池箱保护系统实用性强且可靠性高。

【技术领域】

本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电池箱保护系统。

【背景技术】

随着纯电动新能源汽车的快速发展，电动汽车在我们的生活中的运用也越来越广泛，车载新能源电池作为电动汽车的重要来源，通常收容于电池箱内。当电动汽车发生严重碰撞后，车载新能源电池模组很容易脱离电池箱的底板与电池箱的顶板撞击，而电池模组在撞击后很容易引起漏电，如果在撞击后电动汽车仍继续上高压电则有极大地可能会引起短路甚至火灾，严重危害人身安全。

鉴于此，实有必要提供一种电池箱保护系统以克服以上缺陷。

【发明内容】

本发明的目的是提供一种实用性强且可靠性高的电池箱保护系统。

为了实现上述目的，本发明提供一种电池箱保护系统，所述电池箱保护系统包括电池箱、高压继电器、电池管理系统以及高压用电负载；所述电池箱包括电池模组以及用于收容所述电池模组的箱体，所述电池模组固定于所述箱体的底板上；所述电池箱还包括红外线发射单元、红外线感应单元以及处理单元，所述红外线发射单元、所述红外线感应单元分别设置于所述箱体的两个相对的侧壁上，所述红外线发射单元到所述底板的距离等于所述红外线感应单元到所述底板的距离且大于所述电池模组的高度；所述红外线发射单元用于发射红外线至所述红外线感应单元，所述红外线感应单元用于感应所述红外线发射单元发射的红外线；所述处理单元设置于所述箱体内且与所述红外线感应单元电性相连，当所述电池模组撞击所述箱体的顶板时，所述红外线感应单元发送第一感应信号至所述处理单元，所述处理单元与所述电池管理系统相连，所述处理单元用于根据所述第一感应信号发送故障指令至所述电池管理系统，所述电池管理系统与所述高压继电器相连，所述高压继电器与所述电池模组以及所述高压用电负载相连，所述高压用电负载还与所述电池模组相连，所述高压继电器用于建立或断开所述电池模组为高压用电负载之间的电性连接，所述电池管理系统用于根据所述故障指令发送相应的控制指令至所述高压继电器以控制所述高压继电器断开，进而断开所述电池模组与所述高压用电负载之间的电性连接。

进一步地，所述电池箱保护系统还包括无线传输模块以及报警模块；所述无线传输模块与所述处理单元相连，所述无线传输模块与报警模块通过无线网络相连，所述处理单元还用于根据所述第一感应信号发送告警指令至所述无线传输模块，所述无线传输模块用于将所述告警指令发送给所述报警模块，所述报警模块用于根据所述告警指令发出相应的警报。

进一步地，所述红外线感应单元到所述箱体的顶板的距离为1mm到5mm。

进一步地，所述高压用电负载包括电动机和空调。

相比于现有技术，本发明通过所述红外线发射单元、所述红外线感应单元以及所述处理单元实现了所述电池管理系统在所述电池模组撞击所述箱体的顶板时控制所述高压继电器断开，以使所述电池模组无法为所述高压用电负载供电，进而避免了电动汽车在所述电池模组出现风险时继续上电而引起的危害；另外，本发明还通过所述报警模块发出相应的警报，以通知驾驶员进行相应的保护措施，进一步增加了所述电池箱的安全性能；本发明具有实用性强且可靠性高的特点。

【附图说明】

图1为本发明的实施例提供的一种电池箱保护系统的原理框图。