[发明专利]可变压缩比内燃机有效
申请号: | 201711005656.2 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN108119234B | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 山根成人 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02B75/04 | 分类号: | F02B75/04;F02D15/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张谟煜;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变 压缩比 内燃机 | ||
一种可变压缩比内燃机,在具备可变压缩比机构的可变压缩比内燃机中,使增高机械压缩比时的响应性提高。可变压缩比内燃机(1)具备:能够变更机械压缩比的可变压缩比机构(6);能够减少各汽缸中的排气行程后的缸内残留气体的排气促进机构(50);以及控制装置(80),所述控制装置(80)通过可变压缩比机构对机械压缩比进行控制,并且对排气促进机构的工作进行控制。控制装置在从要求了增高机械压缩比时到机械压缩比的变更完成时为止的期间的至少一部分的期间使排气促进机构工作。
技术领域
本发明涉及能够变更机械压缩比的可变压缩比内燃机。
背景技术
以往以来,已知有一种具备能够变更内燃机的机械压缩比的可变压缩比机构的内燃机。作为这样的可变压缩比机构提出了各种技术方案,作为其中之一可例举使在内燃机中使用的连杆的有效长度变化的技术方案(例如,专利文献1)。在此,连杆的有效长度是指收纳曲轴销的曲轴收纳开口的中心与收纳活塞销的活塞销收纳开口的中心之间的距离。因此,若连杆的有效长度变长则活塞处于压缩上止点时的燃烧室容积变小,由此机械压缩比增大。另一方面,若连杆的有效长度变短则活塞处于压缩上止点时的燃烧室容积变大,由此机械压缩比降低。
作为能够变更有效长度的可变长度连杆,已知有一种在连杆主体的小径端部设有能够相对于连杆主体转动的偏心部件(偏心臂、偏心衬套)的可变长度连杆(例如,专利文献1)。偏心部件具有收纳活塞销的活塞销收纳开口,该活塞销收纳开口相对于偏心部件的转动轴线偏心地设置。在这样的可变长度连杆中,当变更偏心部件的转动位置时,能够与此相伴地使连杆的有效长度变化。
具体而言,偏心部件因由活塞的往复运动作用于活塞销的向上的惯性力而向一个方向转动,由此加长连杆的有效长度。其结果,活塞相对于连杆主体上升,机械压缩比从低压缩比切换为高压缩比。另一方面,偏心部件因由活塞的往复运动作用于活塞销的向下的惯性力和由混合气的燃烧作用于活塞销的向下的爆发力而向另一方向转动,由此减短连杆的有效长度。其结果,活塞相对于连杆主体下降,机械压缩比从高压缩比切换为低压缩比。因此,在具备可变长度连杆的可变压缩比内燃机中,机械压缩比因惯性力而被从低压缩比切换为高压缩比,因惯性力以及爆发力而被从高压缩比切换为低压缩比。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2016-142137号公报
发明内容
发明要解决的问题
惯性力远小于爆发力。因此,在将机械压缩比从低压缩比切换为高压缩比时难以得到充分的响应性。另外,惯性力与内燃机的内燃机转速的平方成正比,因此,在内燃机的低旋转区域中,无法得到充分的惯性力,响应性进一步恶化。
于是,鉴于上述课题,本发明的目的在于,在具备可变压缩比机构的可变压缩比内燃机中,使增高机械压缩比时的响应性提高
用于解决问题的技术方案
本公开的要旨如下。
(1)一种可变压缩比内燃机,具备:能够变更机械压缩比的可变压缩比机构;能够减少各汽缸中的排气行程后的缸内残留气体的排气促进机构;以及控制装置,所述控制装置通过所述可变压缩比机构对机械压缩比进行控制,并且对所述排气促进机构的工作进行控制,所述控制装置在从要求了增高机械压缩比时到机械压缩比的变更完成时为止的期间的至少一部分的期间使所述排气促进机构工作。
(2)根据上述(1)所述的可变压缩比内燃机,所述可变压缩比机构是可变长度连杆,该可变长度连杆具备:设有收纳曲轴销的曲轴收纳开口的连杆主体;和有效长度变更部件,该有效长度变更部件设有收纳活塞销的活塞销收纳开口,并且能够移动地安装于所述连杆主体以使得该活塞销收纳开口的中心与所述曲轴收纳开口的中心之间的长度变化。
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