[发明专利]一种消除联体叶片叶身热节的陶瓷型壳制备方法

说明书

本发明公开了一种消除联体叶片叶身热节的陶瓷型壳制备方法，包括以下步骤：S1:联体叶片蜡模模组的制作；S2:联体叶片模组陶瓷型壳的制作：S21：清洗联体叶片蜡模模组；S22:采用沾淋方式制作陶瓷型壳，将清洗后联体叶片模组在陶瓷浆料中沾裹,将沾裹了陶瓷浆料的联体叶片模组在淋沙机中进行沙层覆盖，然后进行干燥，形成一层陶瓷型壳；S23:重复若干次S22，即重复若干层陶瓷型壳的制作操作；S24:在步骤S23过程中，在叶片模组的陶瓷型壳之间的缝隙中设置消失层，从而保证叶片的叶背和叶盆处的陶瓷型壳强度，并且可以消除联体叶片之间热节的产生；S25:在S24成品的基础上进行陶瓷浆料封浆，形成最终陶瓷型壳。

技术领域

本发明涉及陶瓷型壳制备领域，特别是涉及一种消除联体叶片叶身热节的陶瓷型壳制备方法。

背景技术

航空发动机涡轮叶片和燃气轮机叶片都采用精密铸造的方法制造。目前，精密铸造主要是指失蜡精密铸造，主要流程包括：压制叶片以及浇注系统蜡模，按照工艺要求将叶片和浇注系统组成蜡树；完成蜡模组装后进行陶瓷型壳制备工序，陶瓷型壳的制备主要采用沾浆淋沙的方式进行，即将蜡树表面均匀包裹一层陶瓷浆料后进行淋沙，使浆料层外完全均匀覆盖一层耐火材料的沙子，干燥一段时间后，浆料和耐火材料沙子构成了陶瓷型壳的一层，按照以上沾浆淋沙的方式，如此反复，当陶瓷型壳到达一定层数后，陶瓷型壳的最外一层只沾浆，完成陶瓷型壳制备；当陶瓷型壳充分干燥后，采用脱蜡釜，在高温高压下将蜡模去除，然后烧掉残蜡，强化陶瓷型壳；最后熔化冶炼合金，将钢水倒入预热好的模壳，完成浇注，去除表面型壳即可得到叶片铸件毛坯。但在叶片制备过程经常会出现一些铸造缺陷，如疏松等，致使叶片报废，影响生产效率。

疏松是高温合金叶片在精铸过程中常见的一种铸造缺陷，合金凝固时补缩不足是铸件产生疏松的主要原因。对于导向叶片，为了提高生产效率，一般采用联体浇注，但是由于联体叶片之间存在缝隙，在沾浆淋沙制备模壳时容易造成沙子堆积，制备陶瓷型壳到一定层数后容易使联体叶片之间模壳连在一起，最终形成热节如图4中的热节8，容易使叶片叶身产生疏松缺陷。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提出一种消除联体叶片叶身热节的陶瓷型壳制备方法，利用消失层受热去除的特点，控制陶瓷型壳的厚度，制备陶瓷型壳时既能保证联体叶片的叶盆处模壳的强度，又能消除联体叶片之间的热节。

本发明的目的通过下述技术方案来实现：

一种消除联体叶片叶身热节的陶瓷型壳制备方法，包括以下步骤：

S1:联体叶片蜡模模组的制作：

通过拼焊浇注系统与联体叶片蜡模制成联体叶片蜡模模组，所述联体叶片包括：若干叶片、外缘板和内缘板；

S2:陶瓷型壳的制作：

S21：清洗联体叶片蜡模模组；

S22:采用沾淋方式制作陶瓷型壳，将清洗后联体叶片蜡模模组在陶瓷浆料中沾裹,将沾裹了陶瓷浆料的联体叶片在淋沙机中进行沙层覆盖，然后进行干燥，形成一层陶瓷型壳；

S23:重复若干次S22，即重复若干层陶瓷型壳的制作操作；

S24:在步骤S23过程中，在叶片的陶瓷型壳之间的缝隙中设置消失层，从而保证叶片的叶背和叶盆处的陶瓷型壳强度，并且可以消除联体叶片叶身之间热节的产生；

S25:在S24成品的基础上进行陶瓷浆料封浆包裹，形成最终陶瓷型壳。

本发明的一种消除联体叶片叶身热节的陶瓷型壳制备方法，所述消失层的设置时机为陶瓷型壳中间体的层数为3-7层时。

本发明的一种消除联体叶片叶身热节的陶瓷型壳制备方法，所述消失层的特点为受热科消除，材质优选为蜡片、海绵或木板。