[发明专利]浮阀式气液混合阻尼减震器

说明书

技术领域：

本发明涉及一种减震设备，具体涉及一种浮阀式气液混合阻尼减震器。

背景技术：

目前减震器广泛应用于设备减震领域，用于缓冲震动对设备造成的机械伤害，延长设备的使用寿命。减震器的类型和减震材料也是多种多样的，然而各种减震器都有不同的优缺点，例如：液压阻尼减震器具有阻尼力大、动态响应时间短、摩擦阻力小等优点，但液压阻尼减震器的密封一直是一个很大的问题，容易出现漏油的现象，对于突发性和连续性的较大震动其承受能力较差，往往达不到减震效果。空气阻尼减震器结构简单，重量轻，但由于气缸与活塞有一定的接触，因此它只能对轴向的低频震动有作用，其他方向没作用，而且由于气体分子较小，不可避免存在气体泄漏等问题。目前，也有一些企业将液压阻尼减震器和空气阻尼减震器相结合，利用两种减震器的优点，但是现有的气液混合减震器仍然存在一些问题，例如：(1)减震器由活塞杆和缸筒组成，在活塞杆上下运动的过程中，密封性差，气体和/或液体容易从活塞杆和缸筒之间的空隙内泄露，从而降低减震器的减震效果甚至无法实现减震；(2)采用活塞杆和缸筒组成，易于产生缸筒和活塞之间的侧向受力，造成缸筒、活塞、活塞杆之间的互相磨损，使减震器过早受损和破坏；(3)对于突发性且连续性的较大震动的承受能力较差，容易造成减震器的缸体的损坏；(4)现有减震器的结构和制造工艺复杂，成本高，当减震器损坏时维修困难，一旦出现故障，减震器将报废。

发明内容：

本发明的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种浮阀式气液混合阻尼减震器。

本发明采用的技术方案为：一种浮阀式气液混合阻尼减震器，包括壳体，壳体顶部敞开，壳体顶部和橡胶膜盒底部通过密封件连接，橡胶膜盒和壳体共同围成储液室，储液室内充满液体，储液室内设有浮球，浮球为中空结构，浮球内充满气体，浮球的底部设有节流装置，节流装置包括固定座、通孔及单向节流阀，所述固定座设在浮球底部，固定座上开有通孔，通孔连通浮球的内部和外部，通孔内设有单向节流阀。

所述固定座内壁上设有圆环状凸起，圆环状凸起的外环与固定座的内壁连接，圆环状凸起的外环直径与通孔的直径相等，圆环状凸起与单向节流阀连接，圆环状凸起包括凸起A、凸起B和凸起C，凸起B位于凸起A和凸起C之间，凸起B的内环直径大于凸起A的内环直径，凸起B的内环直径小于凸起C的内环直径。

所述的单向节流阀包括阀板、弹簧、阀座、节流孔及进油口，通孔内远离浮球内腔的端部上设有阀座，阀座顶部与凸起C连接，阀座轴心处开有进油口，阀座顶部与阀板相接触，阀板上开有节流孔，节流孔分别与浮球内腔和进油口相连通，所述阀板与弹簧的一端连接，弹簧的另一端与凸起A连接，弹簧位于阀板的正上方。

所述的阀板包括密封板、盖板、弹簧座及导向柱，所述的阀座的顶部开有密封槽，密封槽的纵剖面形状为倒置的梯形，密封槽位于进油口的正上方且密封槽与进油口相连通，密封槽内设有密封板，密封槽和密封板的形状相适配，密封板与盖板的一面固定连接，盖板的另一面与弹簧座固定连接，弹簧座的轴心处设有导向柱，弹簧座与弹簧连接，弹簧套在导向柱的外侧，所述盖板的形状为圆形，盖板的直径大于凸起B内环的直径。

所述橡胶膜盒的纵剖面形状为梯形。

所述的橡胶膜盒的顶部设有负载安装孔，负载安装孔包括侧壁和底壁，底壁上设有侧壁，底壁为圆形，底壁的直径大于侧壁所围成的圆柱体的直径，侧壁围成开口向上的圆柱体空腔，侧壁位于橡胶膜盒的顶壁内且侧壁的顶部与橡胶膜盒的顶部共平面，所述底壁与橡胶膜盒的侧壁连接。

所述的密封件包括压接板A、压接板B、压接圈及U形槽，所述压接板A、压接板B及压接圈均为圆环形，所述压接板A与橡胶膜盒的底部固定连接，压接板A的正下方设有压接板B，压接板B与壳体的顶部固定连接，压接板A和压接板B通过压接圈固定连接，压接圈内壁上开有U型槽，U型槽内设有压接板A和压接板B。