[发明专利]弧形桥架及桥式起重机

说明书

技术领域

本发明涉及机械制造技术领域，尤其是涉及一种弧形桥架及桥式起重机。

背景技术

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机。起重机带动了我国大型基础设施建设、能源行业、房地产行业、石化工业和造船工业等行业的快速发展。

主梁作为桥式起重机中最关键的部分，其结构形式多样，上拱形或者下拱形结构，空腹箱型梁以及波纹腹板结构，针对桥式起重机的应力分布设计结构，但是普遍只考虑了垂直方向的应力，对水平方向应力很少考虑。

传统桥式起重机往往笨重，浪费了大量材料。并且在吊装货物中，由于刚性材料会出现一定程度的挠度变化，并且目前起重机桥架结构的连接为刚性连接，这种刚性连接使起重机使用寿命变短，且对钢结构基础不利。

随着资源节约型社会的发展，桥式起重机的发展也趋向于轻量化，这对桥式起重机的结构提出了更高的要求。如何在节约材料的同时能够满足工业上桥式起重机的使用要求，成为一个挑战。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供弧形桥架及桥式起重机，以缓解了现有技术中存在的改变腹板的结构，只是针对主梁承受垂直应力的工况，对于承受很大水平力的工况没有加以考虑，从而造成一定的安全性的技术问题。

第一方面，本发明提供的一种弧形桥架，包括：主梁；

所述主梁包括：第一腹板和第二腹板；

所述第一腹板包括：若干块分腹板，所述分腹板焊接形成所述第一腹板，使所述第一腹板呈弧形，且所述弧形向外凸出；

所述第二腹板包括：若干块分腹板，所述分腹板焊接形成所述第二腹板，是所述第二腹板呈弧形，且所述弧形向外凸出；

所述第一腹板与所述第二腹板的弧形的凸出方向相反。

进一步地，所述主梁包括：上盖板和下盖板；

所述上盖板设置在所述第一腹板和所述第二腹板的上端；

所述下盖板设置在所述第一腹板和所述第二腹板的下端。

进一步地，所述主梁内部为中空腔体。

进一步地，所述中空腔体内设置第一水平加强板和水平加强板；

所述水平加强板和所述第一水平加强板水平设置在所述中空腔体内。

进一步地，所述中空腔体内设置有隔板；

所述隔板垂直设置在所述上盖板和所述第一水平加强板之间。

进一步地，所述中空腔体内设置有支撑板；

所述支撑板垂直设置在所述水平加强板之间。

进一步地，所述弧形桥架还包括：端梁；

用于支撑所述弧形桥架的所述端梁设置在所述主梁的两端。

进一步地，所述端梁下部设置有用于支撑的橡胶支座。

进一步地，所述橡胶支座包括：第一盖板和第二盖板；

所述第一盖板与所述第二盖板配合使用，且所述第二盖板为方形中间设置有一个凹槽，所述第二盖板的横截面为凹字形，所述第一盖板为中间设置有与所述凹槽配合的凸起部，所述第一盖板两端设置有包裹所述第二盖板的凸起部。

第二方面，本发明提供的一种桥式起重机，包括：如第一方面任一项中所述的弧形桥架。

采用本发明提供及桥式起重机，具有以下有益效果：

本发明提供的弧形桥架，包括：主梁；主梁包括：第一腹板和第二腹板；第一腹板包括：若干块分腹板，分腹板焊接形成第一腹板，使第一腹板呈弧形，且弧形向外凸出；第二腹板包括：若干块分腹板，分腹板焊接形成第二腹板，是第二腹板呈弧形，且弧形向外凸出；第一腹板与第二腹板的弧形的凸出方向相反。

这里，现有技术改变腹板的结构，只是针对主梁承受垂直应力的工况，对于承受很大水平力的工况没有加以考虑，新型腹板结构能够改善腹板承受水平力的分布，进而提高主梁的稳定性。并且还具有以下优点：

1.腹板结构为弧形结构，水平力会沿切线方向进行分解，提高了腹板的剪切应力，与其他类型主梁结构相比，在相同载荷的前提下，腹板的剪应力更小。

2.新型腹板的弧形结构增强了桥式起重机的整体稳定性，尤其是针对危险工况歪拉斜吊，提高了主梁的整体应力强度，为主梁的轻量化设计提供了重要的依据，提高了安全性和生产效率。

3.新型腹板结构简单，节约成本，可拆卸式设计便于安装与维护。

本发明提供的桥式起重机具有上述弧形桥架具有的一切优点。

附图说明