[发明专利]一种可调式液压阻尼缓冲器在审
申请号: | 201711003066.6 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN108006142A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 汪洋;李克飞 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/32;F16F9/346;F16F9/36;F16F9/516 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 液压 阻尼 缓冲器 | ||
本发明公开了一种可调式液压阻尼缓冲器,属于液压阻尼缓冲器领域。所述可调式液压阻尼缓冲器包括外壳、内筒、活塞、活塞杆、调节筒和转动件,所述调节筒套装在所述内筒外,且所述调节筒的内壁与所述内筒的外壁滑动配合,所述调节筒上开设有通孔,所述通孔沿所述调节筒的轴向延伸,所述内筒上开设有多组流通孔,每组所述流通孔均包括沿所述通孔的延伸方向布置的多个阻尼孔,各组所述流通孔的所述阻尼孔的孔径和孔距均不相同,所述通孔与有且仅有一组所述流通孔连通。本发明通过使调节筒上的通孔能够分别对应提供不同阻尼力的多个阻尼孔,从而实现可调式液压阻尼缓冲器根据负载调节其阻尼缓冲能力。
技术领域
本发明涉及液压阻尼缓冲器领域,特别涉及一种可调式液压阻尼缓冲器。
背景技术
液压式阻尼缓冲器以流体作为工作介质,利用流体流动的粘`性阻尼作用,延长冲击载荷的作用时间,并将负载冲击时产生的机械能转化为流体的压力能和热能,从而吸收并转化冲击载荷的能量,进而将运动速度较快的机械部件准确停位。
现有一种液压式阻尼缓冲器,该液压式阻尼缓冲器包括外壳、位于外壳内的内筒、安装在内筒内的带有活塞、安装在活塞上的活塞杆,活塞杆伸出外壳用于承受负责,在外壳上沿活塞杆的移动方向有多个阻尼孔,外壳内有液压油,当负载作用在活塞杆上后,活塞杆带动活塞挤压液压油,液压油经过阻尼孔流出后可实现节流缓冲。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
现有的液压式阻尼缓冲器对应的阻尼特性是唯一的,这使得现有的液压式阻尼缓冲器不能够适应多种负载不同的工况,这为液压式阻尼缓冲器的使用带来了不便。
发明内容
为了解决现有技术中液压式阻尼缓冲器不能够适应多种负载不同的工况的问题,本发明实施例提供了一种可调式液压阻尼缓冲器。所述技术方案如下:
本发明实施例提供了一种可调式液压阻尼缓冲器,包括外壳、内筒、活塞和活塞杆,所述内筒布置于所述外壳内,所述内筒的第一端固定安装在所述外壳的第一端的内壁上,所述外壳上设置有进口和出口,所述活塞与所述内筒的内壁滑动配合,所述活塞杆的第一端安装在所述活塞上,所述可调式液压阻尼缓冲器还包括:调节筒和转动件,所述调节筒套装在所述内筒外,且所述调节筒的内壁与所述内筒的外壁滑动配合,所述调节筒上开设有通孔,所述通孔沿所述调节筒的轴向延伸,所述内筒上开设有多组流通孔,每组所述流通孔均包括沿所述通孔的延伸方向布置的多个阻尼孔,各组所述流通孔中的所述阻尼孔的孔径和孔距均不相同,所述通孔与有且仅有一组所述流通孔连通,所述调节筒的第一端与所述转动件的第一端固定连接,所述转动件的第二端伸出所述外壳的第二端。
具体地,对于任一组所述流通孔,相邻的两个所述阻尼孔之间的距离沿所述内筒的第一端至第二端的方向依次增大。
具体地,对于任一组所述流通孔,所述阻尼孔的孔径沿所述内筒的第一端至第二端的方向依次增大。
具体地,所述外壳的出口上安装有单向阀,所述单向阀的进油口与所述外壳围成的内腔连通。
具体地,每组所述流通孔还包括回流孔,所述回流孔开设在所述内筒的第二端与所述多个阻尼孔之间,所述回流孔的孔径大于任一所述阻尼孔的孔径。
具体地,所述转动件包括转盘和连杆,所述转盘的第一端面与所述调节筒连接,所述转盘的第二端面与所述连杆的第一端连接,所述连杆的第二端伸出所述外壳外。
进一步地,所述可调式液压阻尼缓冲器还包括:步进电机,所述步进电机的输出轴与所述连杆的第二端传动连接。
进一步地,所述外壳上安装有第一密封件和第二密封件,所述第一密封件布置在所述连杆的外壁上,所述第二密封件布置在所述活塞杆的外壁上。
进一步地,所述可调式液压阻尼缓冲器还包括:第一转轴和挂钩,所述第一转轴安装在所述活塞杆的第二端,所述挂钩转动安装所述第一转轴上。
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