[发明专利]高速公路通行卡有效
申请号: | 201711002947.6 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN107729785B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 王强 | 申请(专利权)人: | 深圳成谷科技有限公司 |
主分类号: | G06K7/10 | 分类号: | G06K7/10;H02J7/00 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 李芙蓉;孙进华 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 通行 | ||
1.一种高速公路通行卡,其特征在于,包括电池模块、工作系统、检波模块和供电控制模块,所述工作系统包括控制电路以及用于与高速公路入口读卡器和高速公路出口读卡器通信的第一无线通信模块;
所述检波模块用于对高速公路入口读卡器的信号进行检波,并根据高速公路入口读卡器的信号向所述供电控制模块输出开启信号;
所述控制电路用于当通过所述第一无线通信模块识别到所述高速公路出口读卡器发送的出口标识信号后向所述供电控制模块输出关闭信号;
所述供电控制模块用于当接收到所述开启信号后控制所述电池模块与所述工作系统之间导通,使所述电池模块对所述工作系统进行供电,以及当接收到所述关闭信号后控制所述电池模块与所述工作系统之间断开,以使所述电池模块停止对所述工作系统供电;
所述第一无线通信模块为13.56MHz无线通信模块;
所述13.56MHz无线通信模块包括13.56MHz唤醒电路以及13.56MHz读写电路,所述检波模块为所述13.56MHz唤醒电路中的检波电路;
所述供电控制模块包括第一信号接收单元、第二信号接收单元以及开关单元;
所述第一信号接收单元与所述检波模块相连,所述第二信号接收单元与所述控制电路相连;
所述开关单元与所述第一信号接收单元、所述第二信号接收单元、所述电池模块的电源输出端、所述工作系统的电源输入端相连;
所述开关单元包括第一NMOS管、第二NMOS管、第一PMOS管、第二PMOS管、第一电阻、第二电阻、第一电容;
其中,所述第一NMOS管的源极接地,所述第一NMOS管的漏极连接所述第一电阻的第一端,所述第一电阻的第二端连接所述第一PMOS管的漏极、所述工作系统的电源输入端以及所述第一电容的第一端,所述第一PMOS管的源极连接所述电池模块的电源输出端,所述第一NMOS管的栅极连接所述第一PMOS管的栅极以及所述第一信号接收单元,所述第一电容的第二端接地;
所述第二NMOS管的源极接地,所述第二NMOS管的漏极连接所述第二电阻的第一端,所述第二电阻的第二端连接所述第二PMOS管的漏极,所述第二PMOS管的源极连接所述电池模块的电源输出端,所述第二NMOS管的栅极连接所述第二信号接收单元、所述第二PMOS管的栅极、所述第一NMOS管的漏极,所述第二电阻的第一端还连接所述第一NMOS管的栅极、所述第一PMOS管的栅极。
2.根据权利要求1所述的高速公路通行卡,其特征在于,所述第一信号接收单元包括第一NPN三极管、第二电容和第三电阻;
所述第一NPN三极管的基极连接所述第三电阻的第一端,所述第一NPN三极管的发射极接地,所述第一NPN三极管的集电极连接所述第一NMOS管的栅极以及所述第一PMOS管的栅极;
所述第三电阻的第二端连接所述检波模块、所述第二电容的第一端,所述第二电容的第二端接地。
3.根据权利要求1所述的高速公路通行卡,其特征在于,所述第二信号接收单元包括第二NPN三极管、第三电容和第四电阻;
所述第二NPN三极管的基极连接所述第四电阻的第一端,所述第二NPN三极管的发射极接地,所述第二NPN三极管的集电极连接所述第二NMOS管的栅极、所述第二PMOS管的栅极以及所述第一NMOS管的漏极;
所述第四电阻的第二端连接所述控制电路、所述第三电容的第一端,所述第三电容的第二端接地。
4.根据权利要求1所述的高速公路通行卡,其特征在于,所述工作系统还包括用于与路径识别基站通信的第二无线通信模块。
5.根据权利要求4所述的高速公路通行卡,其特征在于,所述第二无线通信模块为5.8GHz无线通信模块。
6.根据权利要求1所述的高速公路通行卡,其特征在于,所述控制电路包括MCU。
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