[发明专利]车位预约方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及车位预约技术领域，具体而言，涉及一种车位预约方法及装置。

背景技术

目前，各大城市的车位资源比较紧张，车主在出行之前需确认目的地有停车场，甚至需要明确目的地的停车场当前有空闲停车位的情况下才能放心前往目的地。车主可以通过网络搜索停车场的联系方式，然后打电话给停车场来提前预约车位。显然，这种预约车位的方式不仅需车主预先查找停车场联系方式，且在预约车位人员较多的情况下，还有可能一直无法接通对方电话，对车主来说操作较为繁琐，效率较低。

发明内容

本发明提供了一种车位预约方法及装置，以至少解决相关技术中车位预约方式效率较低的问题。

本发明提供了一种车位预约方法，包括：接收空闲车位信息；根据接收到的用户端发出的空闲车位查询请求，向所述用户端发送空闲车位信息；根据接收到的所述用户端发出的预约车位信息生成车位预约订单；将所述车位预约订单发送至所述用户端预约的车位所对应的岗亭收费端。

可选的，所述预订车位信息至少包括：车位所处地理位置信息以及预订时间段。

可选的，所述方法还包括：接收岗亭收费端发送的车辆出入记录；

根据所述车辆出入记录以及所述车辆对应预约车位信息更新空闲车位信息。

本发明还提供了另一种车位预约方法，包括：接收服务端发送的车位预约订单；根据所述车位预约订单确定是否允许车辆进入停车场，以及在所述车辆离开停车场时确定所述车辆的停车费用。

可选的，所述根据所述车位预约订单确定是否允许车辆进入停车场，包括：对待进入停车场的车辆的车牌号进行识别；根据所述车辆对应的车位预约订单中所述车牌号对应的预约时间段确定是否允许所述车辆进入停车场。

可选的，所述在所述车辆离开停车场时确定车辆的停车费用，包括：在所述车辆即将离开所述停车场时，根据所述车辆对应的车位预约订单中的预约时间段确定所述车辆停车是否超时，如果超时，则在所述预约订单对应的停车费用上额外进行超时计费，如果未超时，则以所述车辆实际停车时间进行计费。

本发明提供了一种车位预约装置，包括：第一接收模块，用于接收空闲车位信息；第一发送模块，用于根据接收到的用户端发出的空闲车位查询请求，向所述用户端发送空闲车位信息；生成模块，用于根据接收到的所述用户端发出的预约车位信息生成车位预约订单；第二发送模块，用于将所述车位预约订单发送至所述用户端预约的车位所对应的岗亭收费端。

可选的，所述装置还包括：第二接收模块，用于接收岗亭收费端发送的车辆出入记录；更新模块，用于根据所述车辆出入记录以及所述车辆对应预约车位信息更新空闲车位信息。

本发明还提供了另一种车位预约装置，包括：第三接收模块，用于接收服务端发送的车位预约订单；确定模块，用于根据所述车位预约订单确定是否允许车辆进入停车场，以及在所述车辆离开停车场时确定所述车辆的停车费用。

可选的，所述确定模块包括：识别单元，用于对待进入停车场的车辆的车牌号进行识别；第一确定单元，用于根据所述车辆对应的车位预约订单中所述车牌号对应的预约时间段确定是否允许所述车辆进入停车场；计费单元，用于在所述车辆即将离开所述停车场时，根据所述车辆对应的车位预约订单中的预约时间段确定所述车辆停车是否超时，如果超时，则在所述预约订单对应的停车费用上额外进行超时计费，如果未超时，则以所述车辆实际停车时间进行计费。

本发明实施例提供的车位预约方法，在接收空闲车位信息的基础上，为用户端提供车位的预约服务，生成车位预约订单，将该订单发送至岗亭收费端，以供停车收费使用，使得车位的预约完全智能化，提高了预约车位的效率。

附图说明

图1为本发明实施例1提供的车位预约方法的流程图；

图2是本发明实施例2提供的车位预约方法的流程图；

图3是本发明实施例3提供的车位预约流程示意图；

图4是本发明实施例4提供的车位预约装置的框图；

图5是本发明实施例5提供的车位预约装置的框图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。

实施例1