[发明专利]一种含瓦斯煤动力破坏过程电位信号测试系统及方法在审
申请号: | 201711000310.3 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN107843639A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 李忠辉;程富起;王恩元;钮月;殷山;魏洋;刘帅杰 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | G01N27/60 | 分类号: | G01N27/60 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 221116 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 瓦斯 动力 破坏 过程 电位 信号 测试 系统 方法 | ||
1.一种含瓦斯煤动力破坏过程电位信号测试系统,其特征在于:包括测试缸体(1)、电位采集仪(2)、高压瓦斯气瓶(4)、真空泵(5)、压力采集仪(6)、微控伺服压机(7);所述电位采集仪(2)通过电位数据传输线(3)与测试缸体(1)连接;所述高压瓦斯气瓶(4)通过减压阀(9)、耐高压气体管路(10)与测试缸体(1)的进气孔气体控制阀门(11)相连;所述真空泵(5)通过抽气管路(12)与测试缸体(1)的出气孔气体控制阀门(13)相连;所述压力采集仪(6)与布置在测试缸体(1)测压孔内的气体压力传感器(15)相连;所述微控伺服压机(7)用于对测试缸体(1)内的煤体施加载荷。
2.根据权利要求1所述的含瓦斯煤动力破坏过程电位信号测试系统,其特征在于,所述测试缸体(1)包括缸体盖(17)和腔体(18),所述缸体盖(17)上设有垂直穿过缸体盖并可往复运动的轴(16);所述腔体(18)的侧壁底部位置上设有左右对称的进气孔(19)、出气孔(20),测压孔(14)、电位数据传输线孔(8)布置在腔体侧壁中部以上位置;所述缸体盖(17)和腔体(18)通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的含瓦斯煤动力破坏过程电位信号测试系统,其特征在于,所述电位数据传输线(3)与测试缸体(1)的电位数据传输线孔(8)密封连接;电位信号利用铜电极片采集,所述铜电极片与煤样之间利用导电胶耦合,所述铜电极片与所述电位数据传输线(3)连接。
4.根据权利要求2所述的含瓦斯煤动力破坏过程电位信号测试系统,其特征在于,所述测试缸体(1)的缸体盖(17)和腔体(18)之间,以及轴(16)和缸体盖(17)之间都设有密封橡胶圈(21)。
5.根据权利要求1所述的含瓦斯煤动力破坏过程电位信号测试系统,其特征在于,所述抽气管路(12)上连接有真空表(22)。
6.如权利要求1所述含瓦斯煤动力破坏过程电位信号测试系统的测试方法,其特征在于,包括以下步骤:
第一步:组装含瓦斯煤动力破坏过程电位信号测试系统,并调试完成;
第二步:首先将煤体放入测试缸体(1)中,用螺栓连接缸体盖(17)和腔体(18);然后运行电位采集仪(2)和压力采集仪(6);再打开出气孔气体控制阀门(13),关闭进气孔气体控制阀门(11),打开真空泵(5),使真空泵(5)通过抽气管路(12)对测试缸体(1)进行抽真空12h;
第三步:抽真空完成后,首先关闭出气孔气体控制阀门(13),关闭真空泵(5);然后打开高压瓦斯气瓶(4),调节减压阀(9)使高压瓦斯气瓶(4)输出恒压气体,气压在0~3.0MPa之间可调;再打开进气孔气体控制阀门(11),使恒压气体通过耐高压气体管路(10)输入测试缸体(1)中,并保持缸体恒压12h;
第四步:恒压完成后,首先关闭进气孔气体控制阀门(11),关闭高压瓦斯气瓶(4);然后打开微控伺服压机(7)对测试缸体(1)的轴(16)施加轴向载荷,加载速度控制在50N/s~100N/s,直至煤体卸载破坏;
第五步:煤体卸载破坏后,关闭电位采集仪(2)和压力采集仪(6),打开出气孔气体控制阀门(13)排放测试缸体(1)内的残余瓦斯,清理测试缸体(1)内的破碎煤体。
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