[发明专利]一种大推力固体火箭发动机压电测试装置有效

专利信息
申请号: 201710999601.1 申请日: 2017-10-24
公开(公告)号: CN107831015B 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 张军;贾振元;李明昱;任宗金;刘巍 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00
代理公司: 大连理工大学专利中心 21200 代理人: 温福雪;侯明远
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 推力 固体 火箭发动机 压电 测试 装置
【权利要求书】:

1.一种大推力固体火箭发动机压电测试装置,其特征在于,所述的大推力固体火箭发动机压电测试装置包括支撑架(6)、脚轮装置(7)、转接架(1)、支撑圆台(4)、侧向加载装置(3)、测力仪(2)、主向液压动力系统(5)、连接筒(9)、标定板(12)和加载螺母(13);

所述的支撑架(6)由方形基板、4根加强立筋与8根加强横筋焊接而成,加强立筋分别垂直焊接在方形基板的四个角上;两组脚轮装置(7)分别安装在支撑架(6)两侧;

所述的支撑圆台(4)由上板、下板、承力筒和加强筋组成,安装固定于支撑架(6)上端;其中,上板和下板通过承力筒相连,承力筒为圆筒;所述的加强筋分为两种,一种为方形板,安装于上板和下板间,并固定于承力筒上;另一种为T型板,T型板安装于上板和下板间,T型板的横板位于外侧,对应于上表面的键槽处;方形板和T型板均匀、交替安装在上板和下板中间,形成一个整体;

所述的支撑圆台(4)的上表面设有8个均布的键槽,键通过销与螺栓固定在键槽内,即为8个工位;所述的支撑圆台(4)的上表面每个工位上布置5组间距相同的螺纹孔,任意相间的两组螺纹孔实现定位,实现3个位置的变换;当Y向两个相对的侧向加载装置(3)分别居于相反的两个极限位置时,即实现转矩MX的模拟加载;

所述的侧向加载装置(3)共8个,通过键与螺栓均匀安装在支撑圆台(4)的上表面的外圆周,各自沿着其对应的键滑动;

所述的测力仪(2)包括测力仪顶板、测力仪底板和传感器,固定安装于支撑圆台(4)上表面;其中,测力仪顶板和测力仪底板为设有中心孔的方形板,传感器连接在顶板与底板之间,形成一个整体;

所述的标定板(12)为中心带孔的圆台,固定在测力仪顶板上,通过圆台与测力仪顶板的中心孔实现定位;

所述的转接架(1)下端通过螺纹安装在标定板(12)上表面,转接架(1)上端与火箭发动机连接;

所述的连接筒(9)上端固定在支撑圆台(4)下板的下表面,与承力筒同轴;

所述的主向液压动力系统(5)包括液压缸、后端中心拉杆(8)、标准力传感器(10)和前端中心拉杆(11),前端中心拉杆(11)和后端中心拉杆(8)均连接在标准力传感器(10)上,前端中心拉杆(11)穿过测力仪(2)和标定板(12),通过加载螺母(13)固定;后端中心拉杆(8)与液压缸连接;主向液压动力系统(5)通过螺栓固定在连接筒(9)下端;

所述的脚轮装置(7)可自由升起和下落。

2.根据权利要求1所述的大推力固体火箭发动机压电测试装置,其特征在于,将一侧的侧向加载装置(3)拆下,将加高装置固定在支撑圆台(4)上表面,再将侧向加载装置(3)通过键与螺栓固定在加高装置上,从而分别实现弯矩My、MZ的模拟加载。

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