[发明专利]车辆用冷却装置

权利要求书

1.一种车辆用冷却装置，具备冷却发热部件的冷却系统，其中，

所述车辆用冷却装置包括：

冷却液泵，其设于循环冷却液的冷却回路中，使冷却液进行循环；以及

诊断控制部，其基于所述发热部件的冷却液温度，诊断所述冷却系统的异常，

所述诊断控制部在执行停止所述冷却液泵而使所述冷却液温度上升的第一模式后，执行驱动所述冷却液泵而使所述冷却液温度周期性地变动的第二模式，

在所述第二模式中，在所述冷却液温度的变动周期比基准时间短的情况下，诊断为所述冷却系统正常，另一方面，在所述冷却液温度的变动周期比所述基准时间长的情况下，诊断为所述冷却系统异常。

2.根据权利要求1所述的车辆用冷却装置，其中，

所述诊断控制部在开始所述第一模式时，在所述冷却液温度低于开始阈值的情况下，开始所述第一模式并继续所述冷却系统的诊断，另一方面，在所述冷却液温度超过开始阈值的情况下，中止所述第一模式并中止所述冷却系统的诊断。

3.根据权利要求1所述的车辆用冷却装置，其中，

所述诊断控制部在从所述第一模式向所述第二模式转换时，在所述冷却液温度超过第一阈值的情况下，向所述第二模式转换并继续所述冷却系统的诊断，另一方面，在所述冷却液温度低于所述第一阈值的情况下，中止向所述第二模式的转换并中止所述冷却系统的诊断。

4.根据权利要求2所述的车辆用冷却装置，其中，

所述诊断控制部在从所述第一模式向所述第二模式转换时，在所述冷却液温度超过第一阈值的情况下，向所述第二模式转换并继续所述冷却系统的诊断，另一方面，在所述冷却液温度低于所述第一阈值的情况下，中止向所述第二模式的转换并中止所述冷却系统的诊断。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用冷却装置，其中，

所述冷却液温度的变动周期比所述基准时间短的情况是开始所述第二模式后直到经过所述基准时间，所述冷却液温度在低于第二阈值之后超过比所述第二阈值高的第三阈值的情况。

6.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用冷却装置，其中，

所述冷却液温度的变动周期比所述基准时间长的情况是开始所述第二模式后直到经过所述基准时间，所述冷却液温度未低于第二阈值的情况，或所述冷却液温度低于所述第二阈值之后未超过比所述第二阈值高的第三阈值的情况。

7.根据权利要求5所述的车辆用冷却装置，其中，

所述冷却液温度的变动周期比所述基准时间长的情况是开始所述第二模式后直到经过所述基准时间，所述冷却液温度未低于第二阈值的情况，或所述冷却液温度低于所述第二阈值之后未超过比所述第二阈值高的第三阈值的情况。

8.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用冷却装置，其中，

所述冷却液温度的变动周期比所述基准时间短的情况是开始所述第二模式后直到经过所述基准时间，所述冷却液温度从下降转变成上升后从上升向下降转变的情况。

9.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用冷却装置，其中，

所述冷却液温度的变动周期比所述基准时间长的情况是开始所述第二模式后直到经过所述基准时间，所述冷却液温度未下降的情况、所述冷却液温度未从下降向上升转变的情况，或所述冷却液温度从下降转变成上升后未从上升向下降转变的情况。

10.根据权利要求8所述的车辆用冷却装置，其中，

所述冷却液温度的变动周期比所述基准时间长的情况是开始所述第二模式后直到经过所述基准时间，所述冷却液温度未下降的情况、所述冷却液温度未从下降向上升转变的情况，或所述冷却液温度从下降转变成上升后未从上升向下降转变的情况。

11.根据权利要求3或4所述的车辆用冷却装置，其中，

所述诊断控制部基于开始所述第一模式之前的所述冷却液温度设定所述第一阈值。