[发明专利]汽车千斤顶支撑结构及汽车

说明书

本发明提供的汽车千斤顶支撑结构及汽车包括门槛内板和门槛外板，其中，门槛内板与汽车车体固定连接，门槛外板与门槛内板的底端固定连接，门槛内板上还固定设置有加强板，且加强板延伸到门槛内板和门槛外板的连接处之间。通过加强板的设置使支撑汽车千斤顶的门槛内板和门槛外板的连接处的焊接结构得到强化，不容易发生变形，避免使门槛内板和门槛外板之间的腔体内产生积水，发生生锈和腐蚀，保证汽车的气密性和安全性。同时，本发明提供的汽车千斤顶支撑结构及汽车中的加强板形状规则，结构简单，易于成型，材料利用率高，生产成本低。

技术领域

本发明涉及汽车车身部件领域，尤其涉及一种汽车千斤顶支撑结 构及汽车。

背景技术

汽车逐渐成为人们日常生活中的代步工具，在日常使用时，难免出现故 障。在维修或检测时，通常会使用汽车千斤顶将汽车顶起，以方便维修或检 测。

在现有技术中，汽车千斤顶一般顶在位于汽车门槛下边的边缘处的门槛 内板和门槛外板的焊接边上。随着汽车被千斤顶顶起的次数增加，门槛内板 和门槛外板的焊接边容易发生变形，使焊接处分离，严重影响汽车气密性。 同时，变形的焊接边还容易使门槛内板和门槛外板之间的腔体内产生积水， 非常容易发生生锈和腐蚀，影响汽车安全性能。

发明内容

本发明提供一种汽车千斤顶支撑结构及汽车，用于解决在上述支撑 汽车千斤顶的门槛内板和门槛外板的焊接边处容易发生形变的问题。

一方面，本发明提供一种汽车千斤顶支撑结构，包括：门槛内板和 门槛外板；其中，所述门槛内板与汽车车体固定连接；所述门槛外板与所述 门槛内板的底端固定连接；所述门槛内板上还固定设置有加强板，且所述加 强板延伸到所述门槛内板和所述门槛外板的连接处之间。

优选地，所述加强板包括主体以及沿所述主体两端分别形成的向上翻边 和向下翻边；其中，所述向下翻边位于所述门槛内板和所述门槛外板的连接 处之间。

优选地，所述向下翻边的长度大于所述连接处的所述门槛内板的长度和 所述门槛外板的长度。

优选地，所述向上翻边上还设置有朝向汽车车体外部的弧面，用于导流 电泳液。

优选地，所述弧面上开设有至少一个安装孔。

优选地，所述向下翻边的边缘处开设有缺口，用于定位所述加强板。

优选地，所述缺口呈半月形。

优选地，所述主体的中心位置呈凹陷结构。

另一方面，本发明还提供一种汽车，包括：汽车车体、以及如前述 所述的汽车千斤顶支撑结构，所述汽车千斤顶支撑结构安装在所述汽车车体 上。

本发明提供的汽车千斤顶支撑结构及汽车包括门槛内板和门槛外 板；其中，所述门槛内板与汽车车体固定连接；所述门槛外板与所述门槛内 板的底端固定连接；所述门槛内板上还固定设置有加强板，且所述加强板延 伸到所述门槛内板和所述门槛外板的连接处之间。通过所述加强板的设置使 支撑汽车千斤顶的所述连接处的焊接结构得到强化，不容易发生变形，避免 使所述门槛内板和所述门槛外板之间的腔体内产生积水，发生生锈和腐蚀， 保证汽车的气密性和安全性。同时，本发明提供的汽车千斤顶支撑结构 及汽车中所使用的所述加强板形状规则，结构简单，易于成型，材料利用率 高，生产成本低。

附图说明

图1为本发明实施例一提供一种汽车千斤顶支撑结构的结构示意 图；

图2为本发明实施例二提供的又一种汽车千斤顶支撑结构的加强板 结构示意图；

图3为本发明实施例二提供的又一种汽车千斤顶支撑结构的加强板 装配结构示意图。

附图标记：

10-门槛内板；20-门槛外板；30-汽车车体；