[发明专利]一种离心风机、空气净化装置

说明书

技术领域

本发明涉及流体机械领域、空气净化领域，尤指一种离心风机、空气净化装置。

背景技术

随着经济社会的快速发展，汽车尾气和工业废气的排放量日益增多，导致雾霾逐渐成为一种严重影响人们健康的因素之一。为了减小雾霾对人们的影响，空气净化器和新风系统开始成为当代家庭的生活必备设备。其基本原理都是将室内或者室外的空气吸入一个具有过滤功能的机器内，并将过滤过的空气排进室内，从而大幅减小空气中的PM2.5含量。其中，通风机便是实现该功能的关键部件之一。

通风机目前主要有离心式通风机和轴流式通风机两种。其中，离心式通风机是一种依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械。与轴流式通风机相比，离心式通风机具有结构安装简单，通风量大和风压高等优点，而被广泛应用于空气净化器和新风系统。但是，离心式通风机却具有一个明显的缺点，即工作噪声大。这种噪声对人们的生活、工作等有着不容忽视的影响，例如它可以降低人们睡眠质量，强烈的噪声甚至使人无法入睡。因此，2015年国家推出了GB/18801-2015《空气净化器》国家标准，以此对空气净化器的噪声进行了严格的限制。

对于离心风机而言，叶轮旋转产生的噪声是风机的主要噪声源。由于蜗壳的存在，从一定程度上能够阻隔了噪声的传播。然而，传统的蜗壳一般为刚性蜗壳，声波在其内部经过一定次数的反射后依然能够从风机进气口和出气口传播出去，进而使得传统的离心风机噪声较大。另外，传统的离心风机一般从侧边进气口吸入空气，且进气口的直径一般小于叶轮，使得空气的压力损失较大，不利于提高风机的流量。同时，由于离心风机蜗壳内部的气流速度大于外部，根据伯努利原理，内部的气压也相应的小于外部。若蜗壳表面存在一定的通气孔，必然会增加离心风机的流量。

对于新风系统而言，离心风机的进气口一般通过一定体积的腔室(混风腔)与室外大气相通，而出气口通过新风系统内部气流通道与室内环境相通。离心风机的噪声一部分通过出气口进入室内环境，另外一部分通过气流通道进入室内环境(在气流通道内有一定的损失)。为了减少噪声辐射，混风腔内部一般设计有隔音棉，因此，一部分噪声通过隔音棉直接吸收。另一部分噪声在混风腔内经过一定次数的反射后，由于相位叠加而耗散。从这种处理角度考虑，若使尽量多的噪声进入混风腔有利于减小出气口的噪声，可减小整个新风系统的噪声。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种离心风机，在不改变风机复杂程度以及体积的基础上通过安装穿孔板蜗壳减小离心风机通过出气口传播的噪声，同时提高离心风机的风量使其能够实现低噪音大流量。

为了达到本发明目的，本发明提供了一种离心风机，包括：风机叶轮和电机，所述电机旋转时带动所述风机叶轮进行旋转，所述风机叶轮、所述电机设置于风机蜗壳内，所述风机蜗壳为穿孔板蜗壳。

更进一步，所述穿孔板蜗壳上的穿孔为消声通气孔。

更进一步，所述穿孔板蜗壳的穿孔率不大于20％。

更进一步，所述电机通过电机支架固定于所述风机蜗壳内，所述电机支架通过电机固定孔固定电机，所述电机支架通过蜗壳安装孔固定在所述风机蜗壳上。

更进一步，所述风机蜗壳包括：蜗壳本体、消声气孔、进气口以及出气口，

所述进气口为穿设于所述蜗壳本体尾部的圆形截面开口，

所述出气口为截面为开设于所述蜗壳本体头部的四边形截面开口，

所述消声气孔为开设于所述蜗壳本体的内外表面上设定直径的孔径开口。

更进一步，风机叶轮在轴向上由两个分叶轮组成，两个所述分叶轮错开角度设置。

更进一步，所述风机叶轮包括：多组叶片以及叶片支撑片，所述叶片支撑片将所述叶片分为左右两组分叶轮，每个所述分叶轮的长度为所述风机叶轮长度的一半。

更进一步，所述风机蜗壳还包括：吸收隔声棉。

本发明提供了一种空气净化装置，包括所述的离心风机。

更进一步，该空气净化装置包括：空气净化器和/或新风系统。

与现有技术相比，本发明的离心风机包括：风机叶轮和电机，所述电机旋转时带动所述风机叶轮进行旋转，所述风机叶轮、所述电机设置于风机蜗壳内，所述风机蜗壳为穿孔板蜗壳。通过离心风机中的穿孔板蜗壳使得大部分的噪声通过穿孔板进入混风腔，并在混风腔内耗散或者被隔声棉吸收，进而减小了出气口传播的噪声大小。同时，由于一部分气流通过穿孔板进入风机，并通过出气口排出，增加了风机的风量。