[发明专利]一种电动汽车的电池模组有效

专利信息
申请号: 201710992192.2 申请日: 2017-10-23
公开(公告)号: CN107732124B 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 马芳武;杨昱;蒲永锋;韩露 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: H01M2/20 分类号: H01M2/20
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 罗满
地址: 130025 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 电池 模组
【权利要求书】:

1.一种电动汽车的电池模组,包括若干块电池,其特征在于,还包括多个能够分别与一块所述电池相连并将全部所述电池相互拼接并导通的柔性连接装置;

所述柔性连接装置包括:

用以固定所述电池的柔性电池夹(1);所述柔性电池夹(1)为框体结构,内侧设有用以固定所述电池侧边的固定凹槽;

位于所述柔性电池夹(1)外侧、用以将全部所述柔性电池夹(1)进行连接的连接部件;

用以将全部所述电池导通的电极接头(4);

所述连接部件包括:

呈条状、且横截面为倒凸字形的凸起部(2);

与所述凸起部相配合以实现所述柔性电池夹(1)固定的条状凹槽部(3);所述条状凹槽部(3)的凹槽宽度大于等于所述凸起部的宽度,所述凹槽顶端的两个侧边设有用以限制沿所述凸起部(2)厚度方向位移的凸出部;

所述电极接头(4)包括单侧电极接头以及双侧电极接头,所述单侧电极接头位于所述柔性电池夹(1)的一侧;所述单侧电极接头与所述双侧电极接头均包括位于所述柔性电池夹(1)一侧、用以连接位于所述柔性电池夹(1)内的电池电极的接头组件,

其中,所述接头组件包括:

具有上下两个朝向所述柔性电池夹(1)内侧折弯的折弯边的竖直部(41),且两个所述折弯边分别位于所述固定凹槽的上下两端;

与所述竖直部可拆卸连接的外侧连接部(42),且当所述外侧连接部(42)与所述竖直部(41)相连时,所述外侧连接部(42)能够插嵌于所述连接部件的断槽中,以实现所述外侧连接部(42)与所述连接部件齐平;

所述双侧电极接头包括两个分别位于所述柔性电池夹(1)相邻两侧的所述接头组件,且两个所述接头组件通过导通部(44)相连,且所述导通部(44)位于所述固定凹槽中。

2.根据权利要求1所述的电动汽车的电池模组,其特征在于,所述竖直部(41)具有安装通孔,所述外侧连接部(42)具有与所述安装通孔同轴的同轴孔,所述柔性电池夹(1)还具有与所述安装通孔同轴的过孔,还包括能够与所述同轴孔、所述过孔以及所述安装通孔三者配合以实现所述竖直部(41)、所述外侧连接部(42)和所述柔性电池夹(1)三者固定的紧固部(43)。

3.根据权利要求2所述的电动汽车的电池模组,其特征在于,所述柔性电池夹(1)上具有用以在高度方向上进行贴合的贴合部件。

4.根据权利要求3所述的电动汽车的电池模组,其特征在于,还包括用以固定全部所述柔性电池夹(1)的锁紧部件。

5.根据权利要求1-4任一项所述的电动汽车的电池模组,其特征在于,所述柔性电池夹(1)上还包括用以检测所述电池剩余电量的电量检测装置;

所述电量检测装置上还连有用以显示电池剩余电量的电量显示装置。

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