[发明专利]一种报废汽车零部件存放装置

说明书

本发明涉及一种报废汽车零部件存放装置，包括底座、固定在底座顶部的零件存放柜，零件存放柜内放置有至少一个液体放置容器，零件存放柜的内壁固定有一放置板，零件存放柜的正面为开口且零件存放柜的正面通过合页连接有一门体，零件存放柜的正面外壁嵌入有一密封垫，底座的顶部固定有一抽气装置，抽气装置的进口连接有与零件存放柜连接的气管，气管上安装有一出气单向阀，零件存放柜的顶部固定有一手动气体开关。其有益效果是：实用性强。

技术领域

本发明涉及资源回收技术领域，尤其涉及一种报废汽车零部件存放装置。

背景技术

报废汽车的规范化拆解对报废汽车拆解产物的存储有明确要求，现有技术中的汽车的一些部件拆卸下来后，一般放置于放置柜中，这些零件长期于空中接触，会生锈、氧化，因此对再次利用产生影响，因此有必要设计一种报废汽车零部件存放装置。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种实用性强的报废汽车零部件存放装置。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种报废汽车零部件存放装置，包括底座、固定在所述底座顶部的零件存放柜，所述零件存放柜内放置有至少一个液体放置容器，所述零件存放柜的内壁固定有一放置板，所述零件存放柜的正面为开口且所述零件存放柜的正面通过合页连接有一门体，其特征在于，所述零件存放柜的正面外壁嵌入有一密封垫，所述底座的顶部固定有一抽气装置，所述抽气装置的进口连接有与所述零件存放柜连接的气管，所述气管上安装有一出气单向阀，所述零件存放柜的顶部固定有一手动气体开关；所述手动气体开关包括固定在所述零件存放柜顶部的安装块、固定在所述安装块顶部的空心筒，所述空心筒的内腔中固定有一挡板，所述安装块上设置有上气道，所述零件存放柜上设置有与所述上气道对应的下气道，所述挡板上设置有一截面为倒梯形的气体过道，所述气体过道内活动设置有一与所述气体过道内腔相适配的密封塞，所述密封塞的顶部固定有一竖直连杆，所述竖直连杆的顶部固定有一延伸至所述空心筒外的升降条板，所述空心筒的外壁沿竖直方向设置有供所述升降条板滑动的竖直长槽，所述竖直长槽位于所述挡板的上方，所述空心筒的外壁固定有一水平块，所述水平块上沿竖直方向可转动设置有一竖直轴，所述竖直轴的顶端固定有穿过所述升降条板并与所述升降条板螺纹连接的螺纹丝杆，所述竖直轴的底端固定有摇臂；所述门体的内壁固定有一容纳盒，所述容纳盒的外壁设置有多个气孔，所述容纳盒内填充有干燥剂。

优选地，上述的报废汽车零部件存放装置，其中所述底座的外壁设置有与所述抽气装置电性连接并用于控制所述抽气装置开与关的开关按钮。

优选地，上述的报废汽车零部件存放装置，其中所述底座的底部均匀的设置有防滑槽。

优选地，上述的报废汽车零部件存放装置，其中所述安装块与所述零件存放柜的顶部之间设置有密封圈。

优选地，上述的报废汽车零部件存放装置，其中所述挡板的顶部固定有至少两根穿过所述升降条板并与所述升降条板滑动连接的定位竖柱。

优选地，上述的报废汽车零部件存放装置，其中所述定位竖柱的顶部固定有限位座。

本发明的技术效果主要体现在：将零件置于零件存放柜内，然后关上门体，通过抽气装置可以将零件存放柜内抽成真空，防止了零件存放柜内的精密零件被氧化或者生锈，使得本发明更加的实用；当需要打开门体时，用户转动摇臂带动螺纹丝杆转动，由于螺纹丝杆与升降条板通过螺纹连接，使得升降条板在螺纹丝杆上上下滑动，继而带动密封塞移动，空气就可以通过气体过道与密封塞之间的间隙进入到零件存放柜内，维持了零件存放柜内外气压的平稳，用户就很容易打开门体；干燥剂可以起到除湿的作用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中容纳盒的纵向剖视图；

图3为图1中底座的仰视图；

图4为图1中手动气体开关的结构示意图；