[发明专利]一种汽车起动发电机有效
申请号: | 201710989923.8 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN107579641B | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 史立伟;韩震;张慧慧;周晓宇;周桂兴;侯振煜;安俊豪 | 申请(专利权)人: | 徐州惠博机电科技有限公司 |
主分类号: | H02K21/44 | 分类号: | H02K21/44;H02K21/04 |
代理公司: | 32256 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 葛娟<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 221300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 起动 发电机 | ||
1.一种汽车起动发电机,其特征在于:
由轴、转子、定子铁心、电枢绕组、永磁体和轴承组成;
转子固定在轴上,转子的圆周面均布2K个矩形孔,K为正整数,从侧面看矩形孔截面呈扇形;
定子铁心固定在发动机壳体上,定子铁心由3K个均布的“匚”形子定子铁心组成,子定子铁心中间的轭部平行于轴线;
子定子铁心两端各有一个侧面呈扇形的定子齿;所有的定子齿朝向转子侧且同一个子定子铁心两端的定子齿的距离小于转子矩形孔的轴向长度;
每个子定子铁心中间的轭部夹有一个永磁体,所有充磁方向相同;
转子两个矩形孔中间的部位能够轴向导磁;
每个定子齿的根部绕有电枢绕组,同一个子定子铁心上的电枢绕组绕向相反;
定子齿与转子内圆周接触面的轴向宽度大于定子齿根部的轴向宽度。
2.如权利要求1所述的一种汽车起动发电机,其特征在于:
定子齿侧面扇形的角度等于30度,转子矩形孔的扇形角度等于60度,所有电枢绕组绕向相同。
3.如权利要求1所述的一种汽车起动发电机,其特征在于:
当转子为外转子结构时,转子呈杯型;
当转子为内转子结构时,转子呈圆筒型。
4.一种汽车起动发电机,由轴、转子、定子铁心、电枢绕组和永磁体组成,其特征在于:
转子固定在轴上,转子的圆周面均布4K个矩形孔,K为正整数,从侧面看矩形孔呈扇形;
定子铁心固定在发动机壳体上,定子铁心由5K个均布的匚字形子定子铁心组成,子定子铁心中间的轭部平行于轴线;每个子定子铁心的两端各有一个侧面呈扇形的定子齿;所有的定子齿朝向转子侧且同一个子定子铁心两端的定子齿的距离小于转子矩形孔的轴向长度;
每个定子齿的表面固定有永磁体;同一个子定子铁心的两个定子齿充磁方向相反;
转子两个矩形孔中间的部位能够轴向导磁;
每个子定子铁心的轭部绕有电枢绕组;所有的5K个子定子铁心上的电枢绕组分为五相。
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