[发明专利]一种大马力拖拉机翻斗机构在审

专利信息
申请号: 201710987423.0 申请日: 2017-10-20
公开(公告)号: CN107776685A 公开(公告)日: 2018-03-09
发明(设计)人: 张玉栋;杲明川 申请(专利权)人: 山东康弘机械有限公司
主分类号: B62D33/027 分类号: B62D33/027;B60P1/02
代理公司: 北京国坤专利代理事务所(普通合伙)11491 代理人: 郭伟红
地址: 262500 山东省青州*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 马力 拖拉机 翻斗 机构
【权利要求书】:

1.一种大马力拖拉机翻斗机构,是由车斗本体(1)、前车斗(2)、液压装置(3)、后车斗(4)、自动落锁装置(5)、辅助轮装置(6)、插销(7)和倾泻装置(8)组成的,其特征在于:所述车斗本体(1)在远离驾驶室的方向设有前车斗(2)且固定连接,所述前车斗(2)与后车斗(4)通过一号连接件(201)和二号连接件(401)滑动连接,所述前车斗(2)的左端面设有固定连接的液压装置(3),所述液压装置(3)是由液压伸缩杆(301)、固定盘(302)、液压筒(303)和开关锁(304)组成的,所述固定盘(302)与所述后车斗(4)固定连接,所述后车斗(4)的上端面设有转动连接的自动落锁装置(5),所述自动落锁装置(5)是由连接杆(501)、后盖板(502)、前盖板(503)和点触装置(504)组成的,所述后车斗(4)的下端面设有固定连接的辅助轮装置(6),所述辅助轮装置(6)是由伸缩杆(601)和辅助轮(602)组成的,在正在车斗内部设有倾泻装置(8),所述倾泻装置是由倾泻板(801)和伸缩杆(802)组成的,所述车斗本体(1)的右端面靠近驾驶室的一侧设有固定连接的插销(7),所述插销(7)是由固定连接在车斗本体(1)前端面的插孔(701)和固定连接于车斗本体(1)右端面的插棍(702)组成的。

2.根据权利要求1所述的一种大马力拖拉机翻斗机构,其特征在于:所述液压装置(3)是由液压筒(301)、液压伸缩杆(302)、固定盘(303)和用于连接前车斗(2)和后车斗(4)的开关锁组成的,所述液压筒(301)固定连接于所述前车斗(2)的左端面,所述固定盘(303)固定连接于所述后车斗(4)的左端面,所述液压伸缩杆(302)可以伸缩三十厘米,所述开关锁(304)固定连接于前后车斗的下端面。

3.根据权利要求1所述的一种大马力拖拉机翻斗机构,其特征在于:所述自动落锁装置(5)是由连接杆(501)、后盖板(502)、前盖板(503)和点触开关(504)组成的,所述连接杆(501)通过转动销与后车斗(4)的上端面转动连接,所述前盖板(503)通过所述点触开关(504)上下运动。

4.根据权利要求1-3所述的一种大马力拖拉机翻斗机构,其特征在于:所述辅助轮装置(6)是由伸缩杆(601)和辅助轮(602)组成的,所述伸缩杆(601)在后车斗(4)下降后开始下降相应距离使得辅助轮(602)着地,所述伸缩杆(601)固定连接于后车斗(4)的下端面,所述辅助轮(602)的尺寸略小于正常轮。

5.根据权利要求1-4所述的一种大马力拖拉机翻斗机构,其特征在于:所述倾泻装置(8)是由倾泻板(801)和伸缩杆(802)组成的,所述倾泻板(801)的高度与车斗本体(1)的高度齐平,所述伸缩杆(802)的最大伸长距离与所述车斗本体(1)的宽度相同,通过打开插销(7)倾泻车内物品,所述插销(7)是由插孔(701)和插棍(702)组成的。

6.一种大马力拖拉机翻斗机构的使用方法,其特征在于:控制液压装置3,通过液压升降杆301施加压力让后车斗4实现升降,由于下降后的稳定性不好,在后车斗的下方设有的辅助轮装置来增加稳定性,在倾斜货品的时候启动液压装置和插销开启倾泻板向一侧开始运动来倾泻货物。该拖拉机的新式翻斗,液压装置是由液压筒、液压伸缩杆、固定盘和开关锁组成的,前车斗和后车斗通过一号连接件和二号连接件配合液压筒实现升降运动,可以把不同类别的货品放于前后车斗内,液压伸缩杆控制伸缩的距离控制辅助轮是否着地。该拖拉机的新式翻斗,自动落锁装置是由连接杆、前盖板、后盖板和点触开关组成的,连接杆通过转动销与后车斗转动连接,通过后盖板的重力作用控制点触开关的开和关,点触开关控制着前盖板的升降,减少了人工的操作,提高了机械设备的初步自动化。该拖拉机的新式翻斗,倾泻装置是由伸缩杆和倾泻板组成的,液压筒控制伸缩杆的工作,通过打开插销装置使车斗的右端面全部打开,通过前端底盘的液压升降杆抬高车斗让货物在自动落锁装置的开口倾泻,不仅提高了卸货的效率而且提高了机械的自动化,倾泻货品的方式多样化。该拖拉机的新式翻斗,辅助轮装置是由伸缩杆和辅助轮组成的,伸缩杆随着后车斗的升降改变高度,实现了辅助轮的着地,在货品重量大的时候可以有效的减震,辅助轮的规格比正常轮略小可以在不同的路面行驶,增加了容错率。

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