[发明专利]一种收缩型收纳车筐在审
申请号: | 201710986923.2 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN109693736A | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 陈娟 | 申请(专利权)人: | 天津贝嘉琦科技发展有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车筐 底架 连动杆 收纳 旋转电机 控制器 弹簧杆 前叉 车把 可伸缩 收缩型 下端 收缩 控制器安装 自行车车筐 菱形 电机旋转 电源开关 智能操作 自动展开 铰接 驱动 移动 | ||
本发明创造公开了一种收缩型收纳车筐,包括前叉、车把、控制器和车筐,所述控制器安装在车把上,所述车把上设有电源开关,所述控制器前端设有底架,所述底架上设有车筐,所述底架下端设有弹簧杆,所述弹簧杆下端连接有连动杆,所述连动杆固定在前叉上,所述前叉之间设有旋转电机,所述旋转电机与连动杆相连,所述旋转电机和开关均与控制器相连。本发明创造通过连杆之间呈菱形铰接,构成可伸缩收纳的结构,并将该车筐底部安装子在可伸缩底架上,通过电机旋转,驱动连动杆旋转,带动弹簧杆移动,致使底架向外展开,带动车筐展开,完成自动展开和收缩,可解决了自行车车筐无法收缩,改变大小的问题,同时智能操作,解放了人力。
技术领域
本发明创造属于智能自行车技术领域,具体涉及一种收缩型收纳车筐。
背景技术
现有的智能自行车使用很普遍,自行车车筐的形式也是多种多样,但是现有的自行车车筐为固定尺寸,无法调整车筐侧尺寸,同时有时候车筐比较大,不美观比较碍事,我们只能手动将其拆除。而有些可以收纳的车筐,其展开和收纳均需要手动操作,该操作过程比较耗时,并且费力。
发明内容
为了解决以上存在的问题,本发明创造提供一种结构设计合理,操作简单,安装方便,通用性强一种收缩型收纳车筐。
为实现上述目的,本发明创造提供了如下技术方案:一种收缩型收纳车筐,包括前叉、车把、控制器和车筐,所述控制器安装在车把上,所述车把上设有电源开关,所述控制器前端设有底架,所述底架上设有车筐,所述底架下端设有弹簧杆,所述弹簧杆下端连接有连动杆,所述连动杆固定在前叉上,所述前叉之间设有旋转电机,所述旋转电机与连动杆相连,所述旋转电机和开关均与控制器相连。
优选的,所述车筐包括车筐侧壁、车筐底板和车筐前板,所述车筐上端为开口,所述开口的两侧边为伸缩杆,所述伸缩杆之间设有车筐前板;
所述车筐侧壁和车筐底板均由若干连板铰接在一起构成呈菱形伸缩结构,所述车筐侧壁的上端固定在伸缩杆上,所述车筐侧壁的下端固定在底架上。
优选的,所述底架包括第一滑槽和第二滑槽,所述第二滑槽套在第一滑槽内,并在第二滑槽的内端设有限位挡,所述第一滑槽底部设有滑轮,所述滑轮与连杆的下端相连,所述连杆的下端与第二滑槽为固定连接。
优选的,所述第一滑槽的内侧设有用于连接底板两端的开槽。
优选的,所述前叉内侧设有固定端,所述旋转电机与固定端相连,所述固定端与连动杆相连,所述连动杆和弹簧杆铰接在一起。
与现有技术相比,本发明创造的一种收缩型收纳车筐具有以下突出的有益效果:
本发明创造的效果是:
1、本发明创造通过连杆之间呈菱形铰接,构成可伸缩收纳的结构,并将该车筐底部安装子在可伸缩底架上,通过电机旋转,驱动连动杆旋转,带动弹簧杆移动,致使底架向外展开,带动车筐展开,完成自动展开和收缩,可解决了自行车车筐无法收缩,改变大小的问题,同时智能操作,解放了人力。
2、本发明创造在将底架设置为第一滑槽和第二滑槽套接的结构,并将车筐侧壁的连杆下端通过滑轮安装在底架内,以便于在底架移动时带动连杆移动,从而实现车筐展开的操作,底板同理实现。
3、本发明创造采用连动杆和弹簧杆构成连动机构,只要连动杆旋转,变会拉伸弹簧杆,在弹簧杆的回复力作用下,带动第二滑槽移动,从而实现车筐的展开,收缩反之。
附图说明
图1是一种收缩型收纳车筐的展开示意图;
图2是一种收缩型收纳车筐的收缩示意图;
图3是前叉主视图;
图4是底架侧视图。
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