[发明专利]一种高速公路警示牌组件

说明书

技术领域

本发明涉及交通警示牌领域，尤其涉及一种高速公路警示牌组件。

背景技术

交通标志非常普遍地用于维护交通安全秩序和警示；交通标志使用方便，但是现有的许多交通标识存在使用效率低和携带不方便等问题。

在大风天气状况下，警示牌无法放置在地上固定，容易被风刮走；在雨雪、雾霾天气，能见度低，如果仅依靠反光原理采用反光材料起到警示的作用，无法保证能够起到预定的警报效果。

目前，大部分的交通标志呈三角形，占用空间大，不利于搬运和收纳。

发明内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种高速公路警示牌组件。

本发明提出的一种高速公路警示牌组件，包括第一支杆、第二支杆、夹持件、连接件、螺栓和警报板，夹持件包括上夹板、下夹板和安装板；第二支杆通过转轴转动连接第一支杆，转轴设置在第一支杆中间位置处；第一支杆的端部与夹持件的安装板固定连接，夹持件呈U形设置；上夹板、下夹板平行设置于安装板的上下两端，上夹板、下夹板上设置条形通孔，螺栓穿过两个条形通孔，螺栓的螺帽压紧上夹板的上表面，螺栓的螺母紧压在下夹板的下表面；第二支杆的端部也同样设置夹持件；

在第一支杆另一端的外周上设置螺纹，连接件端部设置带螺纹的盲孔，第一支杆端部伸入盲孔内与连接件螺纹连接；警报板固定安装在连接件下方，报警板表面设置反光带、安装槽和开关，安装槽内安装多个灯珠；报警板内部安装蓄电池，报警板侧面设置充电接口，其中，蓄电池电性连接开关、灯珠和充电接口。

优选的，第二支杆长度为第一支杆长度的一半。

优选的，安装板分别焊接设置在第一支杆、第二支杆的端部。

优选的，上夹板、下夹板与安装板焊接连接或为一体设置。

优选的，灯珠为彩色闪烁灯。

优选的，报警板上安装声音警报器。

优选的，报警板最外面设置透明防水膜。

本发明中，夹持件固定在护栏上，形成三角形稳固结构，保证警示牌整体放置安全、稳定，不会因大风天气而被吹跑、吹倒，保证使用者的安全，警报板主动发光报警，提高雨雪、雾霾天气的使用安全；在不使用的时候，警报板与第一支杆能够拆卸分开放置，减少占用空间，方便搬运、收纳。

附图说明

图1为本发明提出的高速公路警示牌组件的结构示意图。

图2为本发明提出的高速公路警示牌组件中夹持件的结构示意图。

图3为本发明提出的高速公路警示牌组件中安装时部分结构示意图。

具体实施方式

如图1-3所示，图1为本发明提出的一种高速公路警示牌组件的结构示意图，图2为本发明提出的高速公路警示牌组件中夹持件的结构示意图，图3为本发明提出的高速公路警示牌组件中安装时部分结构示意图。

参照图1-3，本发明提出的一种高速公路警示牌组件，包括第一支杆1、第二支杆2、夹持件3、连接件5、螺栓7和警报板6，夹持件3包括上夹板31、下夹板32和安装板33；第二支杆2通过转轴4转动连接第一支杆1，转轴4设置在第一支杆1中间位置处；第一支杆1的端部与安装板33固定连接，上夹板31、下夹板32平行设置于安装板33的上下两端，夹持件3呈U形设置；在上夹板31、下夹板32上设置条形通孔34，螺栓7穿过两个条形通孔34，螺栓7的螺帽压紧上夹板31的上表面，螺栓7的螺母紧压在下夹板32的下表面；第二支杆2的端部也同样设置夹持件3；

在第一支杆1另一端的外周上设置螺纹，连接件5端部设置带螺纹的盲孔51，第一支杆1端部伸入盲孔51内与连接件5螺纹连接；警报板6固定安装在连接件5下方，报警板6表面设置反光带61、安装槽62和开关64，安装槽62内安装多个灯珠；报警板6内部安装蓄电池63，报警板6侧面设置充电接口65，其中，蓄电池63电性连接开关64、灯珠和充电接口65。

本实施例具体工作过程中，将夹持件3卡在公路护栏上，再用螺栓7将夹持件3锁住，进而将夹持件3固定在护栏上；由于第一支杆1、第二支杆2端部都通过夹持件3固定在护栏上，从而形成三角形稳固结构，保证警示牌整体放置安全、稳定，不会因大风天气而被吹跑、吹倒，保证使用者的安全；其中，第一支杆1、第二支杆2转动设置，适用于不同间距的护栏；在警报板6上不仅设置了反光带61，用于被动反光报警，警报板6上还设置照明用的灯珠，主动发光报警，提高雨雪、雾霾天气的使用安全。在不使用的时候，将警报板6与第一支杆1拆卸，减少占用空间，方便搬运、收纳。

在具体实施方式中，第二支杆2长度为第一支杆1长度的一半，方便收取，节省成本，占用空间小；