[发明专利]PAR文件的生成方法及生成装置有效
申请号: | 201710985609.2 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN108021731B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 王彦须 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F8/33 | 分类号: | G06F8/33;G06F8/34 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | par 文件 生成 方法 装置 | ||
本发明公开了一种PAR文件的生成方法及装置,其中,方法包括:加载初始的PAR文件,以在显示界面上显示PAR文件中多个整车应用数据的整车应用数据信息,整车应用数据信息包括多个参数值;显示界面接收第一用户对参数值的修改值,并在第一用户确认后,将第一用户信息和修改值保存到第一类型文件中;将第一类型文件发送给第二用户,以在第二用户通过显示界面对第一类型文件校验通过后,根据第一类型文件生成最终的PAR文件。该方法可以自动加载初始的PAR文件,并可以通过显示界面对参数值进行修改,以校验通过后生成PAR文件,不但实现文件编写的可视化,而且提高文件编写的可靠性,有效提高PAR文件的生成效率,保证PAR文件的正确率,简单便捷。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种PAR(parameter,参数)文件的生成方法及生成装置。
背景技术
目前,康明斯标定数据分为两部分:发动机基础数据xcal文件和整车应用数据PAR文件,其中,康明斯负责发动机基础数据的标定、评审和发放,而企业参与评审验收(报告)。其中,企业负责整车应用数据的标定和数据编写,从而进行流程审核发放。
然而,由于车型众多,且每个车辆又有多种不同参数配置的车辆,导致一个车型可能会有几十个甚至更多的PAR文件的编写任务,如图1所示,相关技术中对整车标定数据的操作只能是在txt文本中直接进行编辑,并没有其他简单有效的方法,但是直接在txt文件中编写,不但编写的可视化较差,且极易出现编写错误如标点符号错误、参数标识错误等,以及无法准确地判断PAR文件是否经过编写或者校核批准,大大降低PAR文件的生成效率,而且降低PAR文件的正确率,无法满足文件的可靠性,亟待解决。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明的一个目的在于提出一种PAR文件的生成方法,该方法不但可以实现文件编写的可视化,而且可以提高文件编写的可靠性,有效提高PAR文件的生成效率,保证PAR文件的正确率,简单便捷。
本发明的另一个目的在于提出一种PAR文件的生成装置。
为达到上述目的,本发明一方面实施例提出了一种PAR文件的生成方法,包括以下步骤:加载初始的PAR文件,以在显示界面上显示所述PAR文件中多个整车应用数据的整车应用数据信息,所述整车应用数据信息包括多个参数值;所述显示界面接收第一用户对所述参数值的修改值,并在所述第一用户确认后,将第一用户信息和修改值保存到第一类型文件中;将所述第一类型文件发送给第二用户,以在所述第二用户通过所述显示界面对所述第一类型文件校验通过后,根据所述第一类型文件生成最终的PAR文件。
本发明实施例的PAR文件的生成方法,可以自动加载初始的PAR文件,并可以通过显示界面对参数值进行修改,并且保留修改痕迹,以校验通过后生成PAR文件,不但实现文件编写的可视化,而且数据编写审核批准的分开,有效避免参数错误的发生,提高文件编写的可靠性,有效提高PAR文件的生成效率,保证PAR文件的正确率,简单便捷。
进一步地,在本发明的一个实施例中,在所述显示界面接收第一用户对所述参数值的修改值之后,还包括:判断所述参数值的修改值是否满足预设条件;如果满足所述第一预设条件,则进一步判断所述整车应用数据信息是否满足第二预设条件;如果满足所述第二预设条件,则发送给所述第二用户,否则进行错误提醒。
进一步地,在本发明的一个实施例中,所述第一预设条件和所述第二预设条件根据预先建立的整车标定数据的数据库得到,所述数据库的标定数据包括整车参数标识地址、多个参数值、每个参数值的参数范围、参数说明和文件信息。
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