[发明专利]电池包和电动工具有效
申请号: | 201710982520.0 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN108058083B | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 邱栋荣;陈伟鹏;邹爱龙 | 申请(专利权)人: | 南京德朔实业有限公司 |
主分类号: | B24B23/02 | 分类号: | B24B23/02;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6235;H01M10/6563;H01M10/6566 |
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地址: | 211106 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 电动工具 | ||
本发明公开一种电动工具,包括:工具主机,包括用于实现工具功能的工具附件和用于驱动所述工具附件运动的主马达;电池包,包括外壳和容纳在所述外壳中的若干电芯,所述外壳包括进风口和出风口;其中,所述工具主机包括:第一风扇,用于产生气流;所述工具主机设有:工具风道,能在所述电池包结合至所述工具主机时连通所述电池包的出风口和所述第一风扇以使来自所述电池包的热量在所述第一风扇作用下在所述工具风道内流动后散热。本发明公开的电动工具具有较好的散热性能。
技术领域
本发明涉及电池包和电动工具,具体涉及电池包和电动工具的冷却技术。
背景技术
现有的电动工具多采用电池包作为电能来源,电池包和电动工具在工作过程中发热将导致温度过高,最终影响电池和电动工具的使用性能,在恶劣工况下甚至带来安全隐患。
因此,在电池包和电动工具的设计中需要考虑电池包和电动工具的散热。
发明内容
为了实现上述目标,本发明采用如下的技术方案:
一种电动工具,包括:工具主机,包括用于实现工具功能的工具附件和用于驱动工具附件运动的主马达;电池包,包括外壳和容纳在外壳中的若干电芯,外壳包括进风口和出风口;其中,工具主机包括:第一风扇,用于产生气流;工具主机设有:工具风道,能在电池包结合至工具主机时连通电池包的出风口和第一风扇以使来自电池包的热量在第一风扇作用下在工具风道内流动后散热。
进一步,第一风扇由主马达驱动。
进一步,第一风扇为离心风扇。
进一步,工具主机包括:工具壳体,形成有一至少用于供气流流通的空腔;工具壳体包括:工具壳体进风口,位于工具壳体的靠近电池包的一侧;工具壳体出风口,位于工具壳体的靠近工具附件的另一侧;外部气流从工具壳体进风口流入后在空腔内流动后经工具壳体出风口流出以带走工具主机内部产生的热量。
进一步,工具风道相对于工具壳体形成的空腔分隔设置。
进一步,还包括:电路板,位于工具壳体形成的空腔内。
进一步,还包括:第二风扇,用于将气流排出工具壳体外;第二风扇与主马达同轴以使主马达驱动第二风扇转动。
另一种电动工具,包括:工具主机,包括用于实现工具功能的工具附件和用于驱动工具附件运动的主马达;电池包,包括外壳和容纳在外壳中的若干电芯;背负装备,用于穿戴于人体;工具主机连接至背负装备,电池包可拆卸的连接至背负装备,电池包的外壳设有进风口和出风口;背负装备包括:装备风道,能在电池包结合至背负装备时连通电池包出风口以为电池包中电芯散热。
进一步,背负装备包括:导风罩,导风罩的一端与装备风道连接,另一端设有一导向气流转向的导向出风口。
进一步,还包括:风扇,设置在导风罩内。
本发明的电动工具,在电池包结合至工具主机工作时,通过工具风道连通电池包出风口以使电池包产生的热量经工具风道散出,提高了电池包和工具主机的散热效率。
附图说明
图1示出了一种作为实施例的电池包;
图2是图1所示电池包的另一视角的结构图;
图3是图1所示电池包的爆炸图;
图4是图1所示电池包的剖视图;
图5是图1所示电池包的气流流向示意图;
图6示出了一种作为实施例的角磨;
图7是图6所示角磨的内部结构图;
图8是图6所示角磨的爆炸图;
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