[发明专利]一种用于隧道突涌水的处置装置有效
申请号: | 201710977306.6 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN107829759B | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 吴静;周炜;路亚妮;韩燕华 | 申请(专利权)人: | 湖北工程学院 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 韦鳌 |
地址: | 432000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 隧道 突涌水 处置 装置 | ||
1.一种用于隧道突涌水的处置装置,其特征在于,包括丝杆(1)、升降块(2)、第一支撑杆(3)、第二支撑杆(4)、第一电机(5)、底座(6)、至少两个移动轮(7)、止水机构和打磨机构,至少两个移动轮(7)均设置在底座(6)的下方,所述第一支撑杆(3)竖向设置在底座(6)的上方,所述第一电机(5)设置在第一支撑杆(3)的一侧下端,所述第一电机(5)与丝杆(1)传动连接,所述升降块(2)套设在第一支撑杆(3)上,所述升降块(2)还套设在丝杆(1)上,所述升降块(2)的一侧设有第二支撑杆(4),所述第二支撑杆(4)上设有止水机构,所述升降块(2)的另一侧设有打磨机构;
所述止水机构包括止水组件、第二电机(8)、驱动轮(9)、第一支撑架(10)、两个连接线(11)、两个第一导向轮(12)、两个第一传动杆(13)、两个第二传动杆(15)、弹簧(14)和敲击块(16),所述第一支撑架(10)的竖向截面为开口向一侧的U形,所述第一支撑架(10)设置在第二支撑杆(4)上,所述第二电机(8)设置在第一支撑架(10)的另一侧,所述第二电机(8)与驱动轮(9)传动连接,两个第一导向轮(12)分别设置在第一支撑架(10)的两端,两个第一传动杆(13)的一端均铰接在第二支撑杆(4)上,两个第一传动杆(13)的另一端分别与两个第二传动杆(15)的一端铰接,两个第二传动杆(15)的另一端均铰接在敲击块(16)上,所述弹簧(14)设置在两个第一传动杆(13)与第二传动杆(15)的铰接点之间,两个连接线(11)的一端卷绕在驱动轮(9)上,两个连接线(11)的另一端分别绕过两个第一导向轮(12)设置在两个第一传动杆(13)与第二传动杆(15)的铰接点处,所述止水组件设置在敲击块(16)的一侧;
所述打磨机构包括打磨轮(17)、导轨(18)、第二导向轮(19)、连接杆(20)、第三电机(21)、第四电机(22)和第三导向轮(23),所述第二导向轮(19)和第三导向轮(23)分别铰接在连接杆(20)的两端,所述导轨(18)设置在第二导向轮(19)和第三导向轮(23)之间,所述第四电机(22)设置在连接杆(20)的一端,所述第四电机(22)与第三导向轮(23)传动连接,所述第三电机(21)设置在连接杆(20)上,所述第三电机(21)与打磨轮(17)传动连接。
2.如权利要求1所述的用于隧道突涌水的处置装置,其特征在于,所述第二支撑杆(4)的一端还设有夹持组件,所述夹持组件包括第二支撑架(24)、两个第三传动杆(25)、第四传动杆(26)、气缸(27)和两个移动块(28),所述气缸(27)设置在第二支撑架(24)的一侧边沿上,所述气缸(27)与第四传动杆(26)传动连接,两个第三传动杆(25)的一端分别铰接在第四传动杆(26)的两端,两个移动块(28)均套设在第二支撑架(24)的另一侧边沿上,两个第三传动杆(25)的另一端分别铰接在两个移动块(28)上。
3.如权利要求2所述的用于隧道突涌水的处置装置,其特征在于,所述移动块(28)上还设有防滑块(29)。
4.如权利要求1所述的用于隧道突涌水的处置装置,其特征在于,所述止水组件包括至少两个钢钉(31)、夹持块(32)和止水板(33),至少两个钢钉(31)周向均匀分布在止水板(33)的边沿上,所述夹持块(32)设置在止水板(33)的一侧。
5.如权利要求4所述的用于隧道突涌水的处置装置,其特征在于,所述钢钉(31)的一端还设有限位块(34),所述限位块(34)靠近钢钉(31)的一侧还设有密封圈(30)。
6.如权利要求1所述的用于隧道突涌水的处置装置,其特征在于,所述升降块(2)的内部还设有与丝杆(1)匹配的内螺纹。
7.如权利要求1所述的用于隧道突涌水的处置装置,其特征在于,所述第一电机(5)和第二电机(8)均为伺服电机。
8.如权利要求1所述的用于隧道突涌水的处置装置,其特征在于,所述弹簧(14)处于拉伸状态。
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