[发明专利]一种阻尼胶带及其制备方法和应用

说明书

技术领域

本发明涉及海运船舶的阻尼胶带领域，具体而言，涉及一种阻尼胶带及其制备方法和应用。

背景技术

潜艇的隐蔽性直接关系到潜艇的生命力和战斗力，引起潜艇暴露的最重要因素是它产生的声场，潜艇的液压系统管路、滑油系统管路、舱底水系统管路、主疏水系统管路、海水冷却系统的管路等工作时，产生严重的振动噪声，直接影响声纳作用距离与效果，影响潜艇安全和战斗力的综合发挥。

控制管路振动的技术措施主要有两种，一是在管路中加弹性支撑或串联挠性接管以隔离振动能量的传递，二是在管壁外敷设阻尼结构吸收并耗散振动能量。挠性接管用于管路系统减振是一项常用的技术措施,作为隔振元器件的挠性接管也有许多种结构形式,如直管、弯管、球型管等。挠性接管对隔离管壁振动传递有很好的效果。其隔振效果主要取决于挠性接管自身的结构以及是否与所应用的管路系统相匹配。挠性接管除了具有良好的隔振性能外,还具有较好的位移补偿功能,具有一定的抗冲击能力。因此被广泛地应用于管路系统,起隔振抗冲的作用。

但挠性接管在应用中往往受到安装空间的限制,这就使得挠性接管的长度有限,而有限长度的挠性接管可能难以达到预期的隔振指标要求。另外,由于挠性接管的材料老化、材料内部缺陷难以检测等问题可导致挠性接管对管路系统的可靠性带来一些负面影响,从而限制了挠性接管的应用。

在管路表面贴上或涂上内损耗、内摩擦大的粘弹性高阻尼材料，使管路振动因阻尼作用而得到衰减，从而减少空气噪声的辐射；同时，对管路具有隔声作用。此方式比较灵活，不受安装空间的限制，产品长度也可根据管路的长度相应调整，若出现材料老化问题也会反映在产品表面，如有缺陷也是比较直观的。

有鉴于此，特提出本发明。

发明内容

本发明的第一目的在于提供一种阻尼胶带，该阻尼胶带满足舰船的毒性和阻燃要求，具有环保无毒、使用寿命长的特点。

本发明的第二目的在于提供一种所述的阻尼胶带的制备方法，该方法简便易行，制得的阻尼胶带性能优越。

本发明的第三目的在于提供所述的阻尼胶带的应用，可应用于船舶管路中，特别是处于海水状态中的舰船中。

为了实现本发明的上述目的，特采用以下技术方案：

一种阻尼胶带，主要由以下原料制成，按重量份计，丁腈橡胶100份，硬脂酸1.8-2.5份，氧化锌3-5份，防老剂2-4份，炭黑20-25份，酚醛树脂10-30份，邻苯二甲酸二丁酯0-5份，阻燃剂55-100份，促进剂1-5.5份，硫化剂1-2份。

现有技术中还未见有专门用于船舶上的阻尼胶带，本发明人经研发，以丁腈橡胶作为主原料，配合其他添加剂，进行硫化制得阻尼胶带，该阻尼胶带满足舰船毒性和阻燃要求，具有环保无毒、使用寿命长的特点，并且综合性能优越。

如在一些实施例中，各原料的配方可以为：按重量份计，丁腈橡胶100份，硬脂酸1.8-2.5份，氧化锌3-5份，防老剂2-4份，炭黑20-25份，酚醛树脂10-30份，邻苯二甲酸二丁酯0.5-5份，阻燃剂55-100份，促进剂1-5.5份，硫化剂1-2份。

在一些实施例中，各原料的配方可以为：按重量份计，丁腈橡胶100份，硬脂酸1.8-2.5份，氧化锌3-5份，防老剂2-4份，炭黑20-25份，酚醛树脂15-25份，邻苯二甲酸二丁酯1-5份，阻燃剂57-96份，促进剂1.2-5.3份，1.2-1.8份。

单一品种的防老剂不能满足制得的阻尼胶带的性能，经试验调整，选用特定两种的防老剂，这两种防老剂协同增强作用，比单一成分的防老剂的性能提升60％以上。进一步地，所述防老剂为防老剂RD和防老剂4010的混合物，所述防老剂RD和所述防老剂4010的质量比例为1:0.5-2。如在不同的实施例中，防老剂RD和防老剂4010的质量比例可以为1:0.5、1:0.8、1:1、1:1.2、1：1.5、1:1.8、1:2等等。

试验发现，单一种类的阻燃剂不能满足舰船使用阻尼胶带的阻燃要求，进一步地，所述阻燃剂为抑烟型阻燃剂、卤系阻燃剂、无机阻燃剂和硼系阻燃剂的混合物。

优选地，所述抑烟型阻燃剂为三氧化二锑，所述卤系阻燃剂为十溴二苯乙烷，所述无机阻燃剂为氢氧化铝，所述硼系阻燃剂为硼酸锌。

各种类的阻燃剂配合使用，制得的阻尼胶带的氧指数符合舰船使用的阻燃要求，并且安全无毒，环保。

进一步地，按重量份计，所述阻燃剂的组成为：氢氧化铝40-60份，硼酸锌4-8份，十溴二苯乙烷10-20份，三氧化二锑3-8份。