[发明专利]一种太阳能电子公共交通设备在审

专利信息
申请号: 201710974596.9 申请日: 2017-10-19
公开(公告)号: CN107902022A 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 诸志龙;江娟娟;吕琛;水莹莹;周泽;宇蒙 申请(专利权)人: 安徽工程大学
主分类号: B62K5/01 分类号: B62K5/01;B62K21/26;B62J99/00;H02J7/35;B60R16/02;H05K7/20
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司11403 代理人: 杨红梅
地址: 241000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 太阳能 电子 公共 交通设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及公共交通技术领域,具体为一种太阳能电子公共交通设备。

背景技术

所谓公共交通,泛指所有收费提供交通服务的运输方式,也有极少数免费服务,公共交通系统由道路、交通工具、站点设施等物理要素构成,在一些场合中,公共交通同义于公共运输,大家最常见的是公交车,自行车,巴士等。

但现有的电子公共交通设备,体积大,质量重,灵活性差,高峰时间拥挤,不便孕妇小孩等乘坐,经常出现超载而发生事故的情况,目前仍有许多车辆靠燃烧汽油、天然气等来为车子提供动能,易产生大量二氧化碳,污染空气,易自燃,降低了用户的人身安全,不易移动,排热性能差,不能及时的排出车身产生的热量,会使车身内部温度过高,降低使用寿命,噪声大。

所以,如何设计一种太阳能电子公共交通设备,成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种太阳能电子公共交通设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种太阳能电子公共交通设备,包括机身,所述机身的端部设有支柱,所述支柱嵌套设置于所述机身的端部上,并与所述机身通过螺丝固定连接,所述支柱的顶部设有把手,所述把手平铺设置于所述支柱上,并与所述支柱焊接,所述把手的底部设有操作面板,所述操作面板的底端设有固定板,所述固定板的中间位置设有固定螺钮,所述操作面板与所述固定板通过所述固定螺钮固定连接,所述机身的顶端设有雨棚,所述雨棚嵌套设置于所述机身上,并与所述机身通过螺栓固定连接,所述雨棚的底部设有箱门,所述箱门的底端设有车轮,所述车轮的顶端设有太阳能板,所述机身的内部设有轴承保持架,所述轴承保持架的邻侧设有定子,所述定子的一侧设有转子,所述转子的对侧设有可编程程序控制器,所述可编程程序控制器的底端设有蓄电池,所述车轮的内侧面设有扭力杆,所述扭力杆贯穿设置于所述车轮的内部,并与所述车轮固定连接,所述扭力杆的端部设有横梁,所述横梁的端部设有减震弹簧。

进一步的,所述支柱的顶端设有显示器,所述显示器平铺设置于所述支柱上,并与所述支柱通过螺丝固定连接。

进一步的,所述把手的端部均设有防滑套,所述防滑套覆盖设置于所述把手的端部上,并与所述把手固定连接。

进一步的,所述操作面板的外侧面设有开关键与防漏电键,所述开关键与所述防漏电键贯穿设置于所述操作面板的内部,并与所述操作面板电性连接。

进一步的,所述箱门的端部设有转轴,所述转轴嵌入设置于所述箱门的端部上,并与所述箱门固定连接。

进一步的,所述太阳能板的邻侧设有隔热板,所述隔热板与所述太阳能板平行设置,并与所述太阳能板通过胶水粘合。

进一步的,所述转子侧面设有活动柱,所述活动柱平铺设置于所述转子的端部上,并与所述转子活动连接。

进一步的,所述可编程程序控制器的邻侧设有冷却板,所述冷却板与所述可编程程序控制器贴合,并与所述可编程程序控制器通过螺栓固定连接。

进一步的,所述蓄电池的端部设有电源线,所述电源线嵌入设置于所述蓄电池的内部,并与所述蓄电池电性连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该种太阳能电子公共交通设备,体积小,质量轻,灵活性好,显示器用于显示当前电量并同时可观测前后车流情况,提高了智能化,把手的端部设有防滑套,能让用户牢牢地抓稳,杜绝了因手滑难以抓稳的情况,防漏电键能防止机身因漏电打伤用户,极大地提高了人身安全性,箱门可方便用户对机身进行检测维修工作,降低了维修成本,太阳能板能吸收热量为机身提供工作能源,节能环保,隔热板能防止太阳能板温度过高出现自燃情况,可编程程序控制器的邻侧设有冷却板,能对可编程程序控制器产生的热量进行吸收,杜绝了可编程程序控制器因高温而烧坏的情况,蓄电池能方便机身在户外持续工作,降低了用户的操作量和操作时间,转子能为车轮提供转动动能,方便用户控制行进速度,方便用户自行出门,不会出现超载问题,使用寿命长,噪声小。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图;

图2是本发明的机身局部结构示意图;

图3是本发明的车轮局部结构示意图;

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