[发明专利]一种考虑车灯电量的多人合租的预约租车系统及方法在审
申请号: | 201710971105.5 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN109583606A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 蒋阳川 | 申请(专利权)人: | 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q30/06;G06Q30/02;G08G1/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 租车系统 匹配单元 车灯 电量 服务器 电量计算单元 车灯状态 车辆资源 分析单元 基本信息 计费单元 选取单元 用户匹配 用户手机 用户提供 差异化 充电桩 租车 人群 资金 | ||
本发明涉及一种考虑车灯电量的多人合租的预约租车系统及方法。系统包括用户手机端、服务器、若干充电桩,服务器包括时刻匹配单元、路线匹配单元、车灯状态分析单元、电量计算单元、车辆选取单元、计费单元。本发明系统能够根据用户提供的租车基本信息为用户匹配到合适的待合租车辆,有利于用户节省资金,且解决了待租车辆资源紧张的问题,进一步提高了租车系统满足不同人群的差异化需求。
技术领域
本发明涉及一种汽车租赁技术领域,尤其是涉及一种考虑车灯电量的多人合租的预约租车系统及方法。
背景技术
预约租车是为一些计划出行的人提供方便,而如果提供的车辆一次只租给一个人的话,又会造成资源浪费和待租车辆需求紧张,给使用带来了不方便,整体上降低了租车的效率。
发明内容
本发明主要是解决现有技术中汽车只能单人租赁,造成资源浪费和待租车辆需求紧张的问题,提供了一种更加方便和人性化的多人合租的预约租车系统及方法。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种考虑车灯电量的多人合租的预约租车系统,包括用户手机端、服务器、若干与电动汽车连接的充电桩,所述服务器包括时刻匹配单元、路线匹配单元、车灯状态分析单元、电量计算单元、车辆选取单元、计费单元,用户手机端、时刻匹配单元、路线匹配单元、车灯状态分析单元、电量计算单元、车辆选取单元、计费单元依次相连,车辆选取单元通过网络分别与各充电桩相连。
本发明中用户在用户手机端上对租车起点、目的地、租车具体时刻进行选择,生成基本租车信息;时刻匹配单元匹配用车具体时刻相同的预约租车用户;路线匹配单元匹配相同路线的预约租车用户;车灯状态分析单元用于计算车灯使用电量;电量计算单元根据行驶时间以及空调使用电量模拟出电动汽车到达目的地所需的电量;车辆选取单元为用户选取合适的待租车辆;计费单元计算同一车辆不同用户应付租车费用。本发明系统能够根据用户提供的租车基本信息为用户匹配到合适的待租车辆,有利于用户节省资金,且解决了待租车辆资源紧张的问题。
作为一种优选方案,所述充电桩在每一个安装地点均以充电桩集群形式安装,每个充电桩集群均安装有集群控制单元和通讯单元,集群控制单元与通讯单元连接,充电桩包括电量检测单元,充电桩集群里的每个充电桩的电量检测单元分别与集群控制单元连接,通讯模块与车辆选取单元通讯连接。充电桩采用集群方式管理,每个充电桩通过电量检测单元来检测电动汽车当前电量。通讯单元连接在集群控制单元上,实现充电桩与服务器的通信。
作为一种优选方案,还包括环境检测端,环境检测端通过网络与车灯状态分析单元相连接。
一种考虑车灯电量的多人合租的预约租车方法,包括以下步骤:
S1.用户手机端进行合租请求,生成行驶路线、用车具体时刻t;
S2.时刻匹配单元匹配用车具体时刻相同的预约租车用户;
S3.路线匹配单元匹配相同或相似路线的预约租车用户;
S4. 选取合适的待租车辆并发送车牌号给用户;
S5.计费单元对用户进行计费。
作为一种优选方案,步骤S2包括以下过程:
S21. 设定每十分钟为一个时刻,将每个小时分为12个时刻;
S22.用户通过用户手机端选择自己的预约租车时刻;
S23.把相同时刻预约刻租车的用户进行归纳。
作为一种优选方案,步骤S3包括以下过程:
S31.选取相同时刻的预约合租用户;
S32.把合租用户提供的路线进行归纳整理;
S33.挑选出相同或相似路线的用户。
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