[发明专利]一种可灵活调节的道路斜坡夯实装置

说明书

本发明公开了一种可灵活调节的道路斜坡夯实装置，包括装载车体、固定在装载车体顶面的支撑底座以及固定设置在支撑底座顶部的夯实机体，夯实机体底面内设有升降滑动槽，升降滑动槽内滑动配合连接有升降滑动块，升降滑动块内左右延伸设置的通槽，通槽内顶壁的中间位置相连通设有空腔，空腔内过渡配合连接有转动盘，转动盘上设有弧形齿部，转动盘后侧端与第一电机配合连接，第一电机外表面嵌于空腔后侧的升降滑动块内壁体内且固定配合连接，通槽内滑动配合连接有左右延伸设置的支撑臂，支撑臂左右两侧延伸末端分别延伸至升降滑动块左右两侧端面外；本发明结构简单，操作方便，提高了路基斜坡面的夯实效果，缩短了施工的整体工期。

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体是一种可灵活调节的道路斜坡夯实装置。

背景技术

在公路修补施工的过程中，需要夯实机对道路夯实处理，以确保路基的稳固性，提高路基的使用寿命，传统夯实装置只能实现平面上的夯实工作，而在道路施工过程中常常需要对路基的斜坡面进行夯实工作，目前，小型的道路施工现场的路基斜坡面仍然需要通过人工操作来实现斜坡的夯实工作，其费时费力，效率不高，夯实质量差，增加了工作的时间，提高了经济成本，延迟了正常的工期，不能满足现有施工需要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种可灵活调节的道路斜坡夯实装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种可灵活调节的道路斜坡夯实装置，包括装载车体、固定在所述装载车体顶面的支撑底座以及固定设置在所述支撑底座顶部的夯实机体，所述夯实机体底面内设有升降滑动槽，所述升降滑动槽内滑动配合连接有升降滑动块，所述升降滑动块内左右延伸设置的通槽，所述通槽内顶壁的中间位置相连通设有空腔，所述空腔内过渡配合连接有转动盘，所述转动盘上设有弧形齿部，所述转动盘后侧端与第一电机配合连接，所述第一电机外表面嵌于所述空腔后侧的所述升降滑动块内壁体内且固定配合连接，所述通槽内滑动配合连接有左右延伸设置的支撑臂，所述支撑臂左右两侧延伸末端分别延伸至所述升降滑动块左右两侧端面外，所述通槽内底壁内设有与所述支撑臂底面配合连接的伸缩调节机构，所述支撑臂顶面内设有第一导向槽，所述第一导向槽内滑动配合连接有伸缩滑动条，所述伸缩滑动条顶面固设有伸出所述支撑臂顶面外且左右延伸设置的齿条部，所述伸缩滑动条内滑动配合连接有左右延伸设置的第一导向杆，所述第一导向杆左右两侧延伸末端分别与所述第一导向槽左右两侧内壁固定配合连接，所述第一导向槽内底壁的中间位置内相连通设有第二导向槽，所述第二导向槽内滑动配合连接有顶部与所述伸缩滑动条底面固定连接的第一导向块，所述第一导向块右侧的所述第二导向槽内设有顶压弹簧，所述升降滑动块底部下方的所述支撑底座内配合连接有升降机构，所述支撑臂右侧延伸段内设有夯实执行机构。

作为优选地技术方案，所述升降机构包括转动设置在所述支撑底座顶面内且向下延伸设置的螺纹套筒以及与所述螺纹套筒螺纹配合连接的升降螺纹杆，所述升降螺纹杆顶部延伸末端伸入所述升降滑动槽内且与所述升降滑动块底面固定连接，所述螺纹套筒底部延伸末端与第二电机顶部端配合连接，所述第二电机外表面嵌于所述螺纹套筒下方的所述支撑底座内且固定配合连接。

作为优选地技术方案，所述伸缩调节机构包括设置在所述通槽内底壁内且左右延伸设置的第三导向槽以及滑动配合连接设置在所述第三导向槽内的第二导向块，所述第二导向块内螺纹配合连接有左右延伸设置的伸缩调节螺纹杆，所述伸缩调节螺纹杆左侧延伸末端与所述第三导向槽左侧内壁转动配合连接，所述伸缩调节螺纹杆与伸缩调节电机配合连接，所述伸缩调节电机外表面嵌于所述第三导向槽右侧内壁内且固定配合连接，所述第二导向块顶部末端与所述支撑臂底面固定连接。

作为优选地技术方案，所述通槽后侧的所述升降滑动块内壁体内左右对称设有上下延伸设置的第二导向杆，每个所述第二导向杆上下两侧延伸末端分别与所述升降滑动槽上下两侧内壁固定配合连接。