[发明专利]一种汽车模具支架工装

权利要求书

1.一种汽车模具支架工装，包括座板(1)，其特征在于，所述座板(1)的底端两侧均焊接有支撑板(14)，支撑板(14)的底端两侧均焊接有支撑座(12)，两个支撑座(12)相靠近的一侧之间焊接有固定板(7)，固定板(7)的顶端一侧焊接有连接块，连接块转动安装有转动杆(6)，转动杆(6)开设有螺纹，且转动杆(6)螺纹连接有两个第一移动块(13)和两个第二移动块(5)，第一移动块(13)和第二移动块(5)的顶端均转动安装有支撑杆(3)，两个支撑杆(3)的一端共同转动安装有顶板(4)，第一移动块(13)和第二移动块(5)的底端均焊接有支撑块(8)，支撑块(8)与固定板(7)的顶端滑动连接，座板(1)开设有两个开口，且顶板(4)位于开口的正上方，支撑杆(3)位于开口内，第一移动块(13)、第二移动块(5)和转动杆(6)均位于座板(1)的下方，固定板(7)的底端转动安装有四个转动柱(11)，转动柱(11)的底端滑动安装有弹簧罩(9)，弹簧罩(9)的内部安装有弹簧(10)，转动柱(11)的底端延伸到弹簧罩(9)的内部，且弹簧(10)的一端与转动柱(11)的底端接触，座板(1)的顶端一侧焊接有竖直设置的靠板(2)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具支架工装，其特征在于，所述转动杆(6)开设有两个顺时针螺纹和两个逆时针螺纹，且第一移动块(13)通过顺时针螺纹与转动杆(6)连接，第二移动块(5)通过逆时针螺纹与转动杆(6)连接，一个第一移动块(13)和一个第二移动块(5)构成一组，总共两组。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具支架工装，其特征在于，所述固定板(7)的顶端开设有倒T字形的滑槽，支撑块(8)也为倒T字形结构，且支撑块(8)的底端延伸至滑槽内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具支架工装，其特征在于，所述连接块的一侧开设有第一卡槽，转动杆(6)的一端延伸至第一卡槽内，第一卡槽的水平内壁安装有第一轴承，转动杆(6)通过第一轴承与连接块转动连接，转动杆(6)的另一端穿过远离连接块的支撑板(14)，且转动杆(6)的另一端延伸到支撑板(14)的一侧外。

5.根据权利要求1所述的一种汽车模具支架工装，其特征在于，所述固定板(7)的底端焊接有座块，座块的底端开设有第二卡槽，且转动柱(11)的顶端延伸到第二卡槽内，第二卡槽的竖直内壁安装有第二轴承，转动柱(11)通过第二轴承与座块转动连接。