[发明专利]一种尼龙/聚酮合金材料及其制备方法在审
申请号: | 201710968123.8 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN107652658A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 许江威;王勇;李树东;李抗抗 | 申请(专利权)人: | 安徽科高新材料有限公司 |
主分类号: | C08L73/00 | 分类号: | C08L73/00;C08L77/02;C08L51/08;C08L51/06;C08K7/14;C08K5/098;C08F283/00;C08F212/08;C08F222/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尼龙 合金材料 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及高分子材料领域,尤其涉及一种性能优异的尼龙/聚酮合金材料及其制备方法。
背景技术
聚酮由于具有优异的耐热性能、耐化学腐蚀性、阻隔性和耐磨性而广泛应用于多个领域,聚酮的低吸水性、高刚韧平衡性能、高热变形温度,与其他工程塑料进行组合改性具有潜力。但缺点在于加工窗口窄,对温度敏感,容易降解,而且干态下的强度及刚性不如传统的工程塑料。
聚酰胺,即尼龙,具有优异的机械性能、耐化学品性、可加工性、耐热氧老化性能,软化点高,耐油,电绝缘性好,有自熄性,无毒,无臭,染色性好,磨擦系数低,耐磨损,且具有自润滑性、吸震性和消音性,同时具有优良的加工成型特性;缺点是吸水性较大,影响尺寸稳定性。对其合金化与增强改性可降低树脂吸水率,提高制件稳定性,使其能在高温、高湿下工作,使它们能更广泛应用于对工作环境要求比较苛刻的电子电器、机动车行业,其中以机动车发动机周边的应用尤为常见。因此,开发一种新型合金材料,替代玻纤增强尼龙、增强PPS以及POM,应用于高端极度苛刻的环境使用尤为迫切。
发明内容
本发明提供了一种性能优异的尼龙/聚酮合金材料及其制备方法,其制备的合金材料具有优异的热稳定性、表面硬度、耐磨性、耐腐蚀性以及低吸湿性能。
本发明的技术方案是一种尼龙/聚酮合金材料,其组分及重量份为:尼龙树脂10-50份,聚酮树脂40-80份,玻璃纤维10-30份,相容剂3-6份,润滑剂0.1-0.5份,抗氧剂0.2-1份,稳定剂0.2-0.8份,成核剂0.1-0.5份。
进一步的,所述相容剂的组分及重量份为:聚酮树脂91-97份,共单体2-6份,马来酸酐1-3份,引发剂0.1-0.3份,稳定剂0.1-0.4份。
进一步的,所述共单体为苯乙烯。
进一步的,所述引发剂为苯过氧化二异丙苯DCP。
进一步的,所述马来酸酐为顺丁烯二酸酐。
进一步的,所述稳定剂是金属氧化物、金属铜的酸根盐、铅类稳定剂或金属皂类稳定剂。
进一步的,所述相容剂的制备方法包括如下步骤:
(1)按重量份数配比称取各组分;将所述马来酸酐溶于所述共单体中分散均匀,再与所述聚酮树脂、引发剂和稳定剂混合,置于高混机中搅拌5-10min;
(2)将步骤(1)中得到的混合物置于双螺杆机中,经熔融挤出,造粒。
进一步的,所述玻璃纤维为含有环氧基团的硅烷偶联剂浸润过的玻璃纤维,直径为5-24um,长度为3-9mm。
一种尼龙/聚酮合金材料的制备方法,包括以下步骤:
1)准确称取配方量的各组分,将尼龙和聚酮树脂混合均匀得组分A,将相容剂、润滑剂、抗氧剂、稳定剂、成核剂混合均匀,得组分B;玻璃纤维通过侧喂料添加。
2)将组分A和组分B,同时分区加入双螺杆挤出机中挤出,经过水冷、切粒,制得性能优异的尼龙/聚酮合金材料。
进一步的,所述双螺杆挤出机选择长径比25-44:1。。
本发明的有益效果:本发明采用聚酮树脂与尼龙树脂复配,大大降低了尼龙材料的吸水率,使得合金材料具有良好的流动性,优异的阻燃性,进一步拓展了尼龙材料的应用领域。本发明还优化了相容剂的组分及制备方法,是用耐化学性优异的聚酮接枝马来酸酐所得,与基材聚酮树脂完全相容,更好的促进尼龙、玻璃纤维在聚酮中的相容分散;不仅提高了尼龙材料的冲击性能性,耐化学水解性能,使得尼龙材料的耐磨性能、表面硬度成数倍增加;而且还改善了聚酮材料的热稳定性,扩展了其应用范围;使得本发明的合金材料能够替代玻璃纤维增强材料,用于增强尼龙、增强PPS以及POM,应用于高端极度苛刻的环境使用。
具体实施方式
为了使本发明要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本实施例的目的在于克服现有技术上的不足,提供一种优异的热稳定性、表面硬度、耐磨性、耐腐蚀性以及低吸湿性能的尼龙/聚酮合金材料,其组分及重量份为尼龙树脂10-50份,聚酮树脂40-80份,玻璃纤维10-30份,相容剂3-6份,润滑剂0.1-0.5份,抗氧剂0.2-1份,稳定剂0.2-0.8份,成核剂0.1-0.5份。
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