[发明专利]轴承单元及马达有效
申请号: | 201710966323.X | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN107956804B | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 上田学 | 申请(专利权)人: | 马渊马达株式会社 |
主分类号: | F16C35/02 | 分类号: | F16C35/02;F16C33/10;H02K5/167 |
代理公司: | 北京挚诚信奉知识产权代理有限公司 11338 | 代理人: | 邢悦;王永辉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 单元 马达 | ||
1.一种轴承单元,其具备:含油轴承,其将轴支撑为旋转自如;以及有底筒状的壳体,其固定上述含油轴承,
上述轴承单元的特征在于,具备:
收纳部,其凹陷设置于上述壳体的底部,且收纳上述含油轴承;
多个肋,其在上述收纳部的内周面形成为突条,并且沿周向互相分离地配置,且支撑上述含油轴承;
第一储油部,其具有保持面和设于上述保持面的径向外侧的外周壁,且用于回收从上述含油轴承飞溅出的油,其中该保持面设于上述收纳部的开口侧的径向外侧且沿径向并沿周向扩展,上述外周壁位于比收纳部的内周面靠外侧;
空隙,其位于相邻的上述肋间,且设于上述含油轴承的外周面与上述收纳部的上述内周面之间,存在于上述空隙的油由于毛细管现象而被含油轴承的细孔吸收;
回流路,其连通上述第一储油部和上述空隙;
承接部,其在比上述第一储油部的上述外周壁靠径向内侧沿径向并沿周向延伸设置,且挡住上述飞溅出的油;以及
第二储油部,该第二储油部凹陷设置于上述收纳部的底面的外周部,并且与上述空隙连通,且用于回收从上述含油轴承漏出的油。
2.根据权利要求1所述的轴承单元,其特征在于,
具备防飞溅壁,其在比上述第一储油部的上述外周壁靠径向内侧从上述承接部沿轴向并沿周向延伸设置,且挡住上述飞溅出的油。
3.根据权利要求2所述的轴承单元,其特征在于,
上述防飞溅壁从与上述第一储油部的上述外周壁相反的方向设置,并在与上述保持面之间形成间隙,并且在沿径向观察的情况下,与上述外周壁的一部分重合。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的轴承单元,其特征在于,
具备多个突起部,该多个突起部具有与上述收纳部的上述内周面连续的内表面,且比上述保持面向上述收纳部的上述开口侧突出设置,
上述多个突起部在上述第一储油部的径向内侧沿周向互相分离地配置,并且在位于形成在上述收纳部的上述内周面上的上述肋的延长线上的上述内表面连续地形成上述肋,
上述回流路位于相邻的上述突起部之间。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的轴承单元,其特征在于,
上述壳体具有至少在上述第一储油部及上述回流路实施了防油处理的防油面。
6.一种马达,其具备内置于外壳的定子及转子,
上述马达的特征在于,
对轴承和结合于上述外壳并且固定上述轴承的有底筒状的端盖应用了权利要求1至5中任一项所述的轴承单元,其中该轴承将与上述转子一体旋转的轴支撑为旋转自如。
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