[发明专利]一种公路标线自动绘制机

说明书

本发明公开一种公路标线自动绘制机，包括主支架、两个辅助支架、主动轮和主动轮电机、两个辅助轮、旋转电机等。主支架下方转动安装有主动轮，主动轮中心位置设置有主动轮电机；主支架上部两侧还分别设置有两个辅助支架；主支架上方中央位置设置有旋转电机；旋转架两端分别对称设置有两个旋转杆；两个伸放环安装在旋转架上部；伸放环内部设置有伸放滑槽，开口处上方还设置有伸放电机，伸放电机主轴上同轴设置有伸放齿轮；上下滑槽中上下滑动安装有升降块，升降块下部设置有绘制杆。通过设置有两个伸放环，实现了公路标线间距的灵活调整；通过设置有多个绘制杆，提高了公路标线的绘制效果；本发明结构独特，绘制效果和效率较高。

技术领域

本发明涉及一种公路辅助施工装置，具体涉及一种公路标线自动绘制机，属于公路施工设备技术领域。

背景技术

公路建设是一项多工序的施工项目，当公路基础建设完毕后，还需要根据实际交通情况进行公路标线的绘制，目前主要依靠人工进行绘制，工作效率较低，且耗时较长的主要是实线和虚线的绘制，因此需要中机械设备来完成公路标线绘制工作。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种公路标线自动绘制机，其结构合理，工作效率高。

本发明采取的技术方案为：一种公路标线自动绘制机，包括主支架、两个辅助支架、主动轮和主动轮电机、两个辅助轮、旋转电机、旋转架和两个旋转杆、两个伸放环、两个伸放条、两个伸放电机和两个伸放齿轮、六个绘制杆、两个料筒。

所述的主支架下方转动安装有主动轮，所述的主动轮中心位置设置有主动轮电机，主动轮电机驱动主动轮旋转；主支架上部两侧还分别设置有两个辅助支架，所述的辅助支架上转动安装有辅助轮；主支架上方中央位置设置有旋转电机，所述的旋转架中央位置旋转安装在主支架上部中央位置，并与旋转电机主轴相连，旋转电机驱动旋转架旋转；旋转架两端分别对称设置有两个旋转杆，所述的旋转杆轴线竖直向下，并在其下部转动安装有万向轮；旋转架上部还对称设置有两个料筒；所述的伸放环为半环状结构，两个伸放环安装在旋转架上部，且两个伸放环的中心相互错开；伸放环内部设置有伸放滑槽，且一端开口，开口的一端设置有缺口，开口处上方还设置有伸放电机，所述的伸放电机主轴上同轴设置有伸放齿轮，所述的伸放齿轮位于伸放环的缺口处；所述的伸放条为弹簧钢材质，伸放条一侧设置有齿形结构，并与伸放齿轮相互啮合，伸放条在不受外力的情况下为直线结构，伸放电机驱动伸放齿轮旋转，伸放齿轮驱动伸放条沿伸放环中的伸放滑槽运动，并由直线状态变为弯曲状态；伸放条上部还设置有绘制滑槽，所述的绘制滑槽内部两侧设置有上下滑槽，所述的上下滑槽中上下滑动安装有升降块，升降块下部设置有绘制杆，升降块侧部设置有升降电缸，升降电缸控制升降块沿上下滑槽上下运动；每个伸放条上设置有三个绘制杆。

进一步的，所述的绘制杆下端设置有绘制刷，升降块和绘制杆内部设置有注料管，注料管一端与绘制刷相连，另一端通过软管与料筒相连接。

由于本发明采用了上述技术方案，本发明具有以下优点：（1）通过设置有两个伸放环，实现了公路标线间距的灵活调整；（2）通过设置有多个绘制杆，提高了公路标线的绘制效果；（3）本发明结构独特，绘制效果和效率较高。

附图说明

图1为本发明的整体装配立体结构示意图。

图2为本发明另一角度的整体装配立体结构示意图。

图3为本发明另一角度的整体装配立体结构示意图。

图4为本发明部分零部件的装配立体结构示意图。

附图标号：1-主支架；2-旋转架；3-主动轮；4-主动轮电机；5-辅助支架；6-辅助轮；7-旋转杆；8-万向轮；9-伸放环；10-伸放条；11-伸放电机；12-伸放齿轮；13-绘制杆；14-绘制刷；15-注料管；16-料筒；17-旋转电机；18-升降块；19-升降电缸。

具体实施方式