[发明专利]一种变压器油箱试漏装置及试漏方法

说明书

本发明涉及一种变压器油箱试漏装置及试漏方法，以解决现有技术中需要配备不同尺寸的密封板而造成的制造成本加大的问题。试漏装置包括试验台，试验台上设有供变压器油箱底部朝上、开口朝下放置在上面的密封板，试漏装置还包括设于试验台上方的装置支架，所述装置支架上设有用于将变压器油箱向下顶压在密封板上的加压机构，所述密封板上密封穿装有用于由变压器油箱的开口通入试漏介质的介质进管，试漏装置还包括用于与变压器油箱中靠近底部一端的油样活门相连以供变压器油箱内的空气和试漏介质排出的排放通道，只需要设置较大尺寸的密封板即可实现对不同规格的变压器油箱的密封，不需要配备不同规格的密封板，降低了制造成本，提高了试漏效率。

技术领域

本发明涉及一种变压器油箱试漏装置及试漏方法。

背景技术

电力行业中变压器油箱是焊接结构件，其焊缝形状复杂、长度较大。变压器油箱在使用时内部盛装变压器油，因此，在产品焊接完成后，要将其渗漏薄弱点全部排除，保证变压器油箱焊接质量，以使变压器安全、可靠运行。变压器油箱通常包括具有开口的箱体，在箱体的靠近底部的一端上开设有孔径较小的油样活门，能够定期放取油样，检测变压器油的性能。

目前变压器油箱焊接后试压一般采用气压、水压或水气配合试漏等方式，其试压原理都是用螺栓等紧固件将配套的密封板、堵头或箱盖密封安装在变压器油箱的开口端端口处，然后充气或加水加压来查找漏点。但是由于变压器油箱的规格多达上百种，在检验过程中需要更换不同的密封板并用螺栓等紧固件紧固密封，平均紧固密封时间约为30min，这就造成试压准备时间长、工艺复杂、操作繁琐，影响产品生产效率且所需密封板种类和数量多，增加制造成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种变压器油箱试漏装置，以解决现有技术中需要配备不同尺寸的密封板而造成的制造成本加大的问题；还提供变压器油箱试漏方法。

为实现上述目的，本发明变压器油箱试漏装置的技术方案是：一种变压器油箱试漏装置，包括试验台，试验台上设有供变压器油箱底部朝上、开口朝下放置在上面的密封板，试漏装置还包括设于试验台上方的装置支架，所述装置支架上设有用于将变压器油箱向下顶压在密封板上的加压机构，所述密封板上密封穿装有用于由变压器油箱的开口通入试漏介质的介质进管，试漏装置还包括用于与变压器油箱中靠近底部一端的油样活门相连以供变压器油箱内的空气和试漏介质排出的排放通道。

本发明的有益效果是：本发明提供的变压器油箱试漏装置包括试验台，试验台上设有密封板，在密封板的上方设置有加压机构，在密封板上密封穿装有介质进管。使用时，加压机构将变压器油箱的开口扣压在密封板上，将排放通道连接在变压器油箱的油样活门上。试漏介质由介质进管进入变压器油箱内，变压器油箱内的空气由变压器油箱的油样活门排出。通过将变压器油箱的开口扣压在密封板上，一方面，只需要设置较大尺寸的密封板即可实现对不同规格的变压器油箱的密封，不需要配备不同规格的密封板，降低了制造成本，提高了试漏效率；另一方面，将变压器油箱倒挂，能够将油样活门置于开口的上方。在将油样活门置于开口的上方后就可以采用试漏介质由下方的开口进入，空气及试漏介质由上方的油样活门排出的试漏方法。由于油样活门的通径较小，采用油样活门排放的方式能够及时将变压器油箱内的空气排出，且将试漏介质短时间内通入变压器油箱内，提高试漏效率。

进一步地，所述加压机构包括驱动缸，驱动缸包括设于装置支架上的缸体及向下伸缩的输出杆，所述输出杆上设有过渡支架，所述过渡支架具有用于倒挂变压器油箱并向下顶压变压器油箱的顶压端。

进一步地，所述过渡支架的上端铰接于所述输出杆上，下端用于与变压器油箱底部的底架支座螺栓相连而形成所述顶压端。

过渡支架的上端与输出杆铰接、下端与变压器油箱底部自带的底架支座螺栓连接，实现了既倒挂变压器油箱又可以向变压器油箱加压的作用。

进一步地，装置支架上沿水平方向移动套装有套体，所述加压机构固设于套体上。