[发明专利]一种利用充电完成均衡的动力电池系统及电动车有效
| 申请号: | 201710963660.3 | 申请日: | 2017-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN107696898B | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
| 发明(设计)人: | 商平 | 申请(专利权)人: | 北京普莱德新能源电池科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L58/22 | 分类号: | B60L58/22 |
| 代理公司: | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨立<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址: | 102606 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 利用 充电 完成 均衡 动力电池 系统 电动车 | ||
1.一种利用充电完成均衡的动力电池系统,包括M个电池组,BMS,高压总线,高压输出接口,充电接口,通讯接口,所述BMS包括数据采集模块,控制模块,所述M个电池组按串联方式连接,各电池组均设有电压采集线,所述高压总线上设有总线开关,其特征在于:所述电池系统还包括L个中间总线开关,L≥1,所述中间总线开关串接在所述M个电池组内部,所述电池系统还包括均衡转换开关,均衡开关阵列,均衡母线,所述M个电池组通过所述均衡开关阵列与所述均衡母线按M选N方式选通连接,选通数N=L+1。
2.根据权利要求1所述的电池系统,所述均衡开关阵列与所述各电池组的电压采集线对应连接,各电池组通过所述电压采集线和均衡开关阵列与所述均衡母线连接。
3.根据权利要求2所述的电池系统,还包括DC/DC转换器,所述DC/DC转换器为恒流输出,所输出电流为1-10A。
4.根据权利要求3所述的电池系统,所述均衡开关阵列采用继电器阵列,或晶体管阵列,所述总线开关和所述中间总线开关采用继电器,或接触器,或大功率晶体管。
5.一种电动汽车,其特征在于,所述电动汽车装有权利要求1-4中的任意一种动力电池系统。
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