[发明专利]一种结构紧凑且适用性高的智能自行车后视镜

说明书

本发明提供了一种结构紧凑且适用性高的智能自行车后视镜，属于智能自行车技术领域；本智能自行车的后视镜，包括连杆和镜体，上述连杆下端用于与智能自行车相联，上述镜体连接在连杆上端处，还包括转向块，上述镜体上固连有呈圆球状的球头一，所述连杆上端固连有呈圆球状的球头二；镜体,特别涉及一种带有欧式风格的结构简单的镜体。包括镜框,所述的镜框中设有镜体,所述的镜体的后背设有背板,所述的背板与镜框相紧固,所述的镜框背部的设有挂片；转向块,其包括U形板、柱体结构,柱体结构连接固定于U形板的底部板上,柱体结构两端长于U形板的底部板,并设有挡板。其还可以包括可滑动的圆环,套设于柱体结构上靠近挡板侧。

技术领域

本发明属于智能自行车技术领域，涉及一种结构紧凑且适用性高的智能自行车后视镜。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。可以看出，在汽车领域，后视镜已经是强制的标配零件，从而有效的提高了行车安全性。

智能自行车的自身的特性决定了其不使用后视镜也能安全行驶，因为，只要使用者牛头就能及时查看外部信息，与坐在封闭车体内的汽车有很大区别。

但是，智能自行车虽然能满足车辆外部信息的查看需求。但是，频繁的扭头查看，费时费力，使得智能自行车使用者疲惫不堪。

中国专利其公开号CN202541710U公开了一种自行车前后视镜，是针对解决现有同类产品存储、使用、携带、安装不便的技术问题而设计。该前后视镜包括外后视镜、前后视镜、盒体，外后视镜分别设有镜杆，外后视镜、镜杆对称设置于盒体的两侧；其要点是所述外后视镜不使用时与盒体的两侧扣合，盒体的中部设有斜角的前后视镜，前后视镜的斜度为45度；外后视镜与盒体之间设有伸缩式的横杆，镜杆为伸缩结构。前后视镜使用时，外后视镜、镜杆通过横杆分别拉出盒体的两侧；前后视镜不使用时，外后视镜、镜杆收回盒体，外后视镜与盒体扣合。

可以看出，上述的智能自行车后视镜过宽，占用空间，而且智能自行车在狭小的街道行驶时，后视镜很容易刮碰到墙壁或者行人。

现有的其它智能自行车后视镜也都存在着类似的问题。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种结构紧凑且适用性高的智能自行车后视镜。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种结构紧凑且适用性高的智能自行车后视镜，包括连杆和镜体，上述连杆下端用于与智能自行车相联，上述镜体连接在连杆上端处，其特征在于，还包括转向块，上述镜体上固连有呈圆球状的球头一，所述连杆上端固连有呈圆球状的球头二，上述转向块呈长条状且在转向块一端具有与球头一相匹配的转向部一，转向块的另一端具有与球头二相匹配的转向部二，上述球头一活动连接在转向部一处且两者紧配合，上述球头二活动连接在转向部二处且两者紧配合；镜体,特别涉及一种带有欧式风格的结构简单的镜体。包括镜框,所述的镜框中设有镜体,所述的镜体的后背设有背板,所述的背板与镜框相紧固,所述的镜框背部的设有挂片；转向块,其包括U形板、柱体结构,柱体结构连接固定于U形板的底部板上,柱体结构两端长于U形板的底部板,并设有挡板。其还可以包括可滑动的圆环,套设于柱体结构上靠近挡板侧。

由于在连杆上具有球头二，镜体上具有球头一，转向块的两端分别活动连接在对应的球头一和球头二上；当然，球头与转向块连接稳定，需要改变镜体位置时施加外力即可，球头与转向块的连接方式类似于万向球头；在上述的智能自行车的后视镜中，所述的球头一与球头二的尺寸相同；球头一与球头二尺寸相同其通用性比较强，减少后视镜成本。