[发明专利]用于电机的具有集成的滑动离合器的行星齿轮传动机构有效
申请号: | 201710960146.4 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN107956624B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | B.鲍尔;B.德恩特根;D.齐尔克;H.梅因海特;J.博雷斯;M.弗勒利希-施拉普;S.帕劳罗;S.图姆巴克;S.卡斯克;T.博岑哈德 | 申请(专利权)人: | 索恩格汽车德国有限责任公司 |
主分类号: | F02N15/02 | 分类号: | F02N15/02;F02N11/00;F16D7/02;F16H35/10;F16H57/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 方莉;邓雪萌 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电机 具有 集成 滑动 离合器 行星 齿轮 传动 机构 | ||
本发明涉及一种用于电机、尤其是用于内燃机用的起动机的行星齿轮传动机构(20),所述行星齿轮传动机构用于将转矩从第一轴传递到第二轴上,所述行星齿轮传动机构具有一个拥有圆周的内齿轮(44),其中围绕着所述内齿轮(44)的圆周至少一条滑动带(51)被张紧,所述滑动带抗扭转地与将所述内齿轮(44)包围的支撑构件(50)相连接。
技术领域
本发明涉及一种用于电机的行星齿轮传动机构以及一种具有这样的行星齿轮传动机构的电机。
背景技术
为了起动内燃机,能够设置以起动机的形式的电机。由所述起动机将电能转化为机械能,由此能够将所述起动机的驱动轴置于转动运动之中。所述驱动轴能够通过小齿轮或者皮带与所述内燃机的曲轴处于嵌合之中,用于将转矩传递到所述曲轴上并且能够起动所述内燃机。这样的起动机比如在DE 10 2009 001 835 A1中得到了描述。对于很高的转速以及力矩传递中的负载峰值来说,可能出现所述电机的损坏。
发明内容
按照本发明,提出具有独立的专利权利要求的特征的一种用于电机的行星齿轮传动机构以及一种具有这样的行星齿轮传动机构的电机。有利的设计方案是从属权利要求及以下说明书的主题。
本发明提出,将滑动离合器功能集成到行星齿轮传动机构中、也就是集成在内齿轮与一个与所述内齿轮在所述传动机构的正常运行中处于抗扭转的连接之中的支撑构件、比如传动机构壳体或者轴之间。
所述行星齿轮传动机构构造用于将转矩从第一轴传递到第二轴上并且具有所述拥有圆周的内齿轮。围绕着所述内齿轮的圆周至少一根滑动带(Rutschband)被张紧,所述至少一根滑动带抗扭转地与将所述内齿轮包围的支撑构件相连接。尤其所述滑动带在内齿轮与支撑构件之间提供有限的支撑力矩。
通过所述滑动带,所述滑动离合器功能能够被集成到所述行星齿轮传动机构中并且能够适当地限制从所述第一轴传递到所述第二轴上的转矩。尤其能够由此防止出现下述转矩峰值,由于所述转矩峰值可能出现行星齿轮传动机构或者另外的组件、比如轴承、单向离合器等等的损坏。通过所述滑动带,尤其是根据机械的张紧力-用所述张紧力将所述滑动带围绕着所述内齿轮张紧-能够适当地调节转矩阈值。如果所述转矩超过最大可能的支撑力矩,所述内齿轮就在所述滑动带的下面打滑并且因此不再在所述两个轴之间传递转矩。
所述滑动带由此没有抗扭转地与所述内齿轮相连接,但是在至少一个点上静止地被固定在所述将内齿轮包围的支撑构件上。在传递低于相应的转矩阈值的转矩时,所述内齿轮通过所述滑动带抗扭转地与所述支撑构件相连接。在超过所述转矩阈值时,通过所述滑动带能够实现内齿轮与支撑构件之间的相对的旋转。
比如所述行星齿轮传动机构能够如此构造,使得所述内齿轮应该固定在托架上,也就是说在正常的转矩传递的期间不转动。通过所述滑动带,能够预防由于过载引起的损坏。通过所述滑动带施加到所述内齿轮上的张力或者轴向的力,所述内齿轮能够在所述阈值之下的正常的转矩传递时由所述支撑构件来固定。但是,如果出现转矩峰值并且有待传递的转矩由此超过所述阈值,那么所述内齿轮就会相对于所述滑动带或者相对于所述支撑构件进行转动。
作为替代方案,所述行星齿轮传动机构也能够如此构造,即所述支撑构件与所述轴之一相连接并且在进行正常的转矩传递时随着这个轴转动。这个轴能够适当地构造为空心轴。所述支撑构件尤其能够是这个空心轴的一部分。通过所述滑动带,在进行正常的转矩传递时保证,所述内齿轮抗扭转地与所述支撑构件相连接并且与所述空心轴同步地转动。在超过所述转矩阈值时,能够实现所述内齿轮相对于所述滑动带或者所述支撑构件的相对的旋转。
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