[发明专利]共享单车锁车系统在审
| 申请号: | 201710959151.3 | 申请日: | 2017-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN107745762A | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
| 发明(设计)人: | 卢杨 | 申请(专利权)人: | 广西南宁英凡达科技有限公司 |
| 主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;G07C9/00 |
| 代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人: | 靳浩 |
| 地址: | 530012 广西壮族自治区南*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 共享 单车 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种共享单车锁车系统。
背景技术
目前共享单车已经越来越多地投入到市场中。共享单车满足了人们的需要,使人们的出行更为便捷,更为环保。但共享单车在管理上仍存在极大的不规范之处,比如乱停乱放,一些公共区域被大量的共享单车所占用堵塞,影响了公共秩序,不利于管理。
发明内容
针对上述技术问题,本发明设计开发了一种可以限制人们在规定地点进行锁车的共享单车锁车系统。
本发明提供的技术方案为:
一种共享单车锁车系统,包括:
解锁栏,其设置于地面上,所述解锁栏为一横杆状结构;
红外发射器,其设置于所述解锁栏上,且所述红外发射器设置成:可向所述解锁栏的前侧倾斜向上的方向发射红外信号;
编码器,其连接至所述红外发射器,用于控制所述红外发射器将一组编码以红外信号的形式发送出去;
红外接收器,其设置于共享单车的车头位置,用于在所述共享单车位于所述解锁栏的前侧时接收所述红外发射器发射的红外信号;
智能手机,其用于向一云端服务器发送锁车请求;
智能车锁,其设置于共享单车上;
控制器,其连接至所述红外接收器和所述智能车锁,用于接收来自于所述红外接收器的红外信号,并从所述红外信号中识别出所述编码;所述控制器用于通过一无线通信模块向所述云端服务器发送所述编码,所述云端服务器根据所述编码响应所述锁车请求,向所述控制器发送锁车信号,所述控制器根据所述锁车信号和所述编码控制所述智能车锁锁车。
优选的是,所述的共享单车锁车系统中,当所述云端服务器未接收到所述编码,则所述云端服务器不响应所述锁车请求。
优选的是,所述的共享单车锁车系统中,所述解锁栏距离地面的高度为0.3~0.5m。
优选的是,所述的共享单车锁车系统中,所述编码为每个解锁栏所唯一匹配的一组编码,所述云端服务器内预存有每个解锁栏的编码;所述智能手机向所述云端服务器发送锁车请求时,还向所述云端服务器发送所述共享单车的唯一身份标识,所述云端服务器在响应所述锁车请求时,在所述编码下记录所述共享单车的唯一身份标识。
优选的是,所述的共享单车锁车系统中,所述共享单车的唯一身份标识为二维码。
优选的是,所述的共享单车锁车系统中,沿着所述解锁栏的长度方向均匀布置有多个所述红外发射器,多个所述红外发射器连接至一个编码器。
本发明所述的共享单车锁车系统设置了解锁栏,在解锁栏上设置了红外发射器,在共享单车上设置了红外接收器,只有共享单车上的控制器能够接收到红外信号,才说明共享单车进入到特定的停车地点,才允许锁车。本发明可以限制人们的停车地点停车,避免了共享单车乱停乱放的情况的发生。
附图说明
图1为本发明所述的停车区域的示意图。
图2为本发明所述的共享单车锁车系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1和图2所示,本发明提供一种共享单车锁车系统,包括:解锁栏1,其设置于地面上,所述解锁栏1为一横杆状结构;红外发射器3,其设置于所述解锁栏上,且所述红外发射器设置成:可向所述解锁栏的前侧倾斜向上的方向发射红外信号;编码器10,其连接至所述红外发射器,用于控制所述红外发射器将一组编码以红外信号的形式发送出去;红外接收器5,其设置于共享单车4的车头位置,用于在所述共享单车位于所述解锁栏的前侧时接收所述红外发射器发射的红外信号;智能手机9,其用于向一云端服务器7发送锁车请求;智能车锁,其设置于共享单车上;控制器6,其连接至所述红外接收器和所述智能车锁8,用于接收来自于所述红外接收器的红外信号,并从所述红外信号中识别出所述编码;所述控制器用于通过一无线通信模块向所述云端服务器发送所述编码,所述云端服务器根据所述编码响应所述锁车请求,向所述控制器发送锁车信号,所述控制器根据所述锁车信号和所述编码控制所述智能车锁锁车。
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