[发明专利]智能停车塔楼的自动停车诱导方法、装置及存储介质有效
| 申请号: | 201710958036.4 | 申请日: | 2017-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN107730984B | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 王林祥;李楠;刘林会 | 申请(专利权)人: | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 |
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
| 地址: | 710075 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 智能 停车 塔楼 自动 诱导 方法 装置 存储 介质 | ||
本发明公开了一种智能停车塔楼的自动停车诱导方法、装置及存储介质,其方法包括:实时采集智能停车塔楼的空车位情况以及排队情况;当监测到车辆到达停车场入口道闸时,识别车辆的车牌号码和车型或者车主身份凭证、车辆权益凭证;根据车辆的车型或者车主身份或者身份绑定的权益情况、车辆权益凭证,以及智能停车塔楼的空车位情况和排队情况,为车辆分配相应的塔库口;根据车辆的车牌号码或者车主身份凭证或者车辆权益凭证将分配的塔库口号推送至车辆的用户终端。本发明提高了塔库智能化,大大减少人力成本,能够做到更加自动化地疏导、调度,避免了高峰期大量车辆拥堵在塔库口外,大大优化了交通组织,提升了塔库运行效率和停车体验。
技术领域
本发明涉及停车场技术领域,尤其涉及一种智能停车塔楼的自动停车诱导方法、装置及存储介质。
背景技术
目前,在智能车库中,一些停车塔楼有多个塔库口可以方便众多车辆同步存取车,但往往有多个塔库口的情况下,尤其在高峰期,会需要大量的保安或者引导人员,人工根据每个塔库口的繁忙程度和车辆在塔库口的排队情况判断后,指挥引导后来车辆停放到认为排队少的塔库口,其疏导和引导滞后,人工管理成本高、压力大,管理水平不精准,且容易引起塔库口车辆拥堵、交通组织混乱或者不畅。
发明内容
本发明提供一种智能停车塔楼的自动停车诱导方法、装置及存储介质,旨在解决现有技术中通过人工疏导塔库口排队车辆,造成管理成本高、压力大,容易引起塔库口车辆拥堵、交通组织混乱的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供一种智能停车塔楼的自动停车诱导方法,包括:
实时采集智能停车塔楼的空车位情况以及排队情况;
当监测到车辆到达停车场入口道闸时,识别所述车辆的车牌号码和车型,或者识别车主身份凭证或车辆权益凭证;
根据所述车辆的车型或者车主身份凭证或者身份绑定的权益情况或者车辆权益凭证,以及所述智能停车塔楼的空车位情况和排队情况,为所述车辆分配相应的塔库口;
根据所述车辆的车牌号码或者车主身份凭证或者车辆权益凭证将分配的塔库口号推送至所述车辆的用户终端。
可选地,所述将分配的塔库口号推送至所述车辆的用户端的步骤之后还包括:
控制停车场入口道闸抬起放行,通过显示屏和/或语音向所述车辆的用户进行提示,以指引所述车辆的用户驶向分配好的塔库口排队候车。
可选地,所述方法还包括:
在所述车辆被分配好塔库口进场后,根据所述车辆被分配的塔库口位置,控制所述智能停车塔楼内相应的标牌指示屏或者箭头进行路线引导,或者通过所述车辆的用户终端进行自动路线引导,或者控制相应的通道道闸在预定时间抬起放行指定的车辆入内。
可选地,所述当监测到车辆到达停车场入口道闸时,识别所述车辆的车牌号码和车型的步骤包括:
当监测到车辆到达停车场入口道闸时,通过车牌识别仪识别所述车辆的车牌号码和车型。
可选地,所述识别所述车辆的车牌号码和车型的步骤之后,还包括:
判断所述车辆的车型是否超出所述智能停车塔库的安全放置标准;
若所述车辆的车型超出所述智能停车塔库的安全放置标准,则给予显示屏、语音和/或车辆用户终端的提示,并控制停车场入口道闸不抬起放行或者提示管理员进行干预处理;
若所述车辆的车型未超出所述智能停车塔库的安全放置标准,则执行步骤:根据所述车辆的车型、所述智能停车塔楼的空车位情况以及排队情况,为所述车辆分配相应的塔库口。
可选地,所述识别所述车辆的车牌号码和车型的步骤之后,还包括:
采集所述车辆的重量;
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