[发明专利]扩展房车在审
申请号: | 201710953884.6 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN107585083A | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 陈积夫;杨惠玲 | 申请(专利权)人: | 杨惠玲 |
主分类号: | B60P3/345 | 分类号: | B60P3/345 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司21207 | 代理人: | 金春华 |
地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扩展 房车 | ||
1.一种扩展房车,包括设置在车体上的生活舱(1),其特征在于,
设有舱板(2),舱板(2)设置在生活舱(1)的尾部,与生活舱(1)活动连接;
设有扇形限位框架(3)和扇形活动框架(4),旋转轴(5)将扇形限位框架(3)和扇形活动框架(4)连接在一起,扇形限位框架(3)与定位边框(6)固定,扇形限位框架(3)通过定位边框(6)与生活舱(1)的尾端限位;扇形活动框架(4)与舱板(2)固定;扇形限位框架(3)和扇形活动框架(4)之间通过若干连杆固定装置和/或销轴固定装置活动连接;展开时,扇形限位框架(3)、扇形活动框架(4)和舱板(2)构成半封闭活动区,收拢时,扇形限位框架(3)和扇形活动框架(4)收拢于设在生活舱(1)两侧的遮挡板(7)内。
2.根据权利要求1所述的一种扩展房车,其特征在于,所述的销轴固定装置由凹槽Ⅰ(8)、销轴(9)、弹簧定位销(10)和凹槽Ⅱ(11)构成;沿扇形限位框架(3)边缘框的侧壁制出若干凹槽Ⅰ(8),凹槽Ⅰ(8)内安装有绕销轴(9)转动的弹簧定位销(10),沿扇形活动框架(4)边缘框的侧壁制出若干与凹槽Ⅰ(8)相呼应的凹槽Ⅱ(11)。
3.根据权利要求1所述的一种扩展房车,其特征在于,所述的连杆固定装置由连杆Ⅰ(12)、定轴Ⅰ(13)、连接轴(14)、连杆Ⅱ(15)和定轴Ⅱ(16)构成;定轴Ⅰ(13)固定在扇形限位框架(3)上,连杆Ⅰ(12)的一端与定轴Ⅰ(13)连接,另一端通过连接轴(14)与连杆Ⅱ(15)的一端连接,连杆Ⅱ(15)的另一端套装在定轴Ⅱ(16)后与扇形活动框架(4)连接,定轴Ⅱ(16)固定在扇形活动框架(4)上。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种扩展房车,其特征在于,沿扇形限位框架(3)边缘框的侧壁和扇形活动框架(4)边缘框的侧壁分别设有相呼应的密封磁条Ⅰ(20)和密封磁条Ⅱ(21)。
5.根据权利要求1、2或3所述的一种扩展房车,其特征在于,在扇形活动框架(4)的旋转轴(5)处设有齿轮装置(22),电机带动齿轮装置(22)。
6.一种扩展房车,包括设置在车体上的生活舱(1),其特征在于,
设有舱板(2),舱板(2)设置在生活舱(1)的尾部,与生活舱(1)活动连接;
设有扇形限位框架(3)、1-3个扇形连接框架(19)和扇形活动框架(4),旋转轴(5)将扇形限位框架(3)、扇形连接框架(19)和扇形活动框架(4)连接在一起,扇形限位框架(3)与定位边框(6)固定,扇形限位框架(3)通过定位边框(6)与生活舱(1)的尾端限位;扇形活动框架(4)与舱板(2)固定;扇形限位框架(3)和扇形连接框架(19)之间,扇形连接框架(19)之间,以及扇形连接框架(19)和扇形活动框架(4)之间,通过若干连杆固定装置和/或销轴固定装置活动连接;展开时,扇形限位框架(3)、扇形连接框架(19)、扇形活动框架(4)和舱板(2)构成半封闭活动区,收拢时,扇形限位框架(3)、扇形连接框架(19)和扇形活动框架(4)收拢于设在生活舱(1)两侧的遮挡板(7)内。
7.根据权利要求6所述的一种扩展房车,其特征在于,所述的销轴固定装置由凹槽Ⅰ(8)、销轴(9)、弹簧定位销(10)和凹槽Ⅱ(11)构成;沿扇形限位框架(3)边缘框的侧壁和沿扇形连接框架(19)与扇形活动框架(4)相对应一侧边缘框的侧壁上制出若干凹槽Ⅰ(8),凹槽Ⅰ(8)内安装有绕销轴(9)转动的弹簧定位销(10),沿扇形连接框架(19)与扇形限位框架(3)相对应一侧边缘框的侧壁和沿扇形活动框架(4)边缘框侧壁上制出若干与凹槽Ⅰ(8)相呼应的凹槽Ⅱ(11);当凹槽Ⅰ(8)和凹槽Ⅱ(11)重合时,弹簧定位销(10)可通过销轴(9)自动弹出,并嵌入到凹槽Ⅱ(11)中。
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