[发明专利]单螺杆制冷压缩机启动控制方法有效
申请号: | 201710952870.2 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN107606836B | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 黄韶云 | 申请(专利权)人: | 苏州利森空调制冷有限公司 |
主分类号: | F25B49/02 | 分类号: | F25B49/02 |
代理公司: | 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 | 代理人: | 王真 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺杆 制冷 压缩机 启动 控制 方法 | ||
本发明公开了一种单螺杆制冷压缩机启动控制方法,包括如下步骤:在压缩机通电运行前,先将减载电磁阀和增载电磁阀同时启动2‑3分钟,然后压缩机通电运行2‑3分钟后,关闭增载电磁阀,压缩机继续运行2‑3分钟后,再开启增载电磁阀持续通电2‑3分钟,然后增载电磁阀按照需求,进行脉冲间接通电运行。本发明的有益效果为:其能避免压缩机在第一次开机启动时出现无法增载运行的现象。
技术领域
本发明涉及单螺杆制冷压缩机技术领域,具体涉及一种单螺杆制冷压缩机启动控制方法。
背景技术
在单螺杆制冷压缩机的使用中,尤其是在使用矿物冷冻油的制冷系统中,在机组调试,或者实际运转中,总是会出现在第一次开机启动时,出现无法增载或者需要较大压差才可以进行增载运行。
究其原因,当压缩机使用的油是矿物油,并且在环境温度低于20℃的时候,含制冷剂的冷冻油通过电磁阀会发生气化现象,而产生大量的泡沫,这样就会让电磁阀中的较小通孔,产生气堵,或在气缸中存在大量泡沫,并且,通常的电磁阀控制采用的是0.1--0.5s左右的脉冲间接供电方式控制,因此会存在增载困难的情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种单螺杆制冷压缩机启动控制方法,其能避免压缩机在第一次开机启动时出现无法增载运行的现象。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:
一种单螺杆制冷压缩机启动控制方法,包括如下步骤:在压缩机通电运行前,先将减载电磁阀和增载电磁阀同时启动2-3分钟,然后压缩机通电运行2-3分钟后,关闭增载电磁阀,压缩机继续运行2-3分钟后,再开启增载电磁阀持续通电2-3分钟,然后增载电磁阀按照需求,进行脉冲间接通电运行。
本发明的工作原理为:通过延长电磁阀的给电时间,避免了电磁阀产生大量泡沫进而产生拥堵的现象,从而解决了无法增载现象。
本发明的有益效果为:其能避免压缩机在第一次开机启动时出现无法增载运行的现象。
具体实施方式
下面结合实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
本发明具体实施的技术方案是:
一种单螺杆制冷压缩机启动控制方法,包括如下步骤:在压缩机通电运行前,先将减载电磁阀和增载电磁阀同时启动2-3分钟,然后压缩机通电运行2-3分钟后,关闭增载电磁阀,压缩机继续运行2-3分钟后,再开启增载电磁阀持续通电2-3分钟,然后增载电磁阀按照需求,进行0.1--0.5s脉冲间接通电运行。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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