[发明专利]一种升降平台上的导向限位同步装置在审
申请号: | 201710952463.1 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN109455633A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 沈小旭;梁鹏;姚泽功;王飞;韩鹏会 | 申请(专利权)人: | 湖北江山重工有限责任公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441004 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向机构 上平台 导向限位 升降平台 同步装置 液压系统 下平台 垂直固定连接 液压系统驱动 导向位置 工作效率 举升机构 伸缩油缸 同步功能 系统准备 旋转立柱 边角处 载重物 智能化 边角 底端 减小 举升 限位 升降 检修 自动化 | ||
1.一种升降平台上的导向限位同步装置,其特征在于:在下平台(50)四个边角处各垂直固定连接有一个第一导向机构总成(1),在上平台(49)四个边角底端各固定连接有一个第二导向机构总成(2);所述的第一导向机构总成(1)包括旋转立柱总成(4),所述的旋转立柱总成(4)的立柱(16)下部固定连接有油缸座(7),所述的油缸座(7)与伸缩油缸(6)的一端连接,伸缩油缸(6)的另一端与固定在下平台(50)的油缸支座(7)连接;所述立柱(16)的前侧面固定连接前导向板(20),右侧固定连接侧导向板(19),立柱(16)顶端固定连接有封板(17),底端设置有与轴套(22)相适配的孔,所述的轴套(22)套接在旋转立柱连接轴(21)中间位置,旋转立柱连接轴(21)两端与轴座(5)绞接,所述轴座(5)通过轴座螺栓(53)安装于下平台(50);所述的第二导向机构总成(2)包括横向导向轮总成(24)和纵向导向轮总成(25),所述的横向导向轮总成(24)的主体为一个空腔第一铸造腔体(30),所述的第一铸造腔体(30)内上下分别设置有一个与上平台(49)相平行的十字型槽,且十字型槽内分别安装有上滑轮总成(32)和下滑轮总成(33);所述的第一铸造腔体(30)一侧的两个十字槽之间固定连接有第一前封板(34),另一侧与两个十字槽平行分别连接有一个第一调整板(28),所述的两个第一调整板之间固定连接有第一后封板(29);所述的第一调整板(28)上设置有与分别安装有第一调整螺栓(31);纵向导向轮总成(25)的主体为一个空腔第二铸造腔体(41),第二铸造腔体(41)内上下分别设置有一个与上平台(49)相平行的十字型槽,且十字型槽内分别安装有长滑动块(45)和短滑动块(46);所述第二铸造腔体(41)一侧的两个十字槽之间固定连接有第二前封板(62),另一侧与两个十字槽平行分别连接有一个第二调整板(35),两个第二调整板之间连接有第二后封板(18),且两个第二调整板上分别安装有第二调整螺栓(23);所述第二铸造腔体(41)的侧面安装有主止动螺栓(61);所述的横向导向轮总成(24)和纵向导向轮总成(25)相互垂直且固定连接在上平台(49)上。
2.根据权利要求1所述的一种升降平台上的导向限位同步装置,其特征在于:所述的第一导向机构总成(1)还包括一个导向底架总成(3),所述的导向底架总成(3)包括L板(8),所述的L板(8)内侧固定连接有侧支撑(9)和后基准板(10),外侧固定连接有筋板(13),L板(8)底部固定连接有底板(12),所述的底板(12)上表面固定连接有短底板(11)和长底板(14),下面通过固定螺栓(54)与下平台(50)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种升降平台上的导向限位同步装置,其特征在于:所述的上滑轮总成(32)包括上滑动块(36),所述的上滑动块(36)通过止动螺栓(27)和第一调整螺栓(31)固定在在第一铸造腔体(30)上端十字槽内,所述上滑轮轴(37)穿过上滑动块(36)的孔垂直固定连接,且上滑轮轴(37)通过上锁紧套(39)固定连接有上滚动轮(38)。
4.根据权利要求1所述的一种升降平台上的导向限位同步装置,其特征在于:所述的下滑轮总成(33)包括下滑动块(40),所述的下滑动块(40)通过止动螺栓(27)和第一调整螺栓(31)固定在十字槽内,所述的下滑轮轴(59)穿过下滑动块(40)的孔垂直固定连接,且下滑轮轴(59)通过下锁紧套(57)固定连接有下滚动轮(55)。
5.根据权利要求1所述的一种升降平台上的导向限位同步装置,其特征在于:所述的滚动轮总成(42)包括两个平行设置的滑轮轴,所述的两个滑轮轴两端分别套接有一个固定板;所述两个滑轮轴一端上还各连接有一个滚动轮(56),另一端的固定板中间位置上固定有摆动油缸座(44);所述的摆动油缸座与摆动油缸(43)一端连接,摆动油缸(43)另一端与固定在平台(49)上的摆动油缸座连接,所述的两个滑轮轴中部分别垂直套接在长滑动块(45)和短滑动块(46)的孔内,所述的长滑动块(45)和短滑动块(46)分别安装有一个直通式油杯(60)。
6.根据权利要求1所述的一种升降平台上的导向限位同步装置,其特征在于:所述的上平台(49)和下平台(50)之间设置有两个举升机构(51),所述的下平台(50)中间固定连接有液压系统(52)。
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