[发明专利]一种节省电池箱体高度空间的双层模组

说明书

本发明涉及一种节省电池箱体高度空间的双层模组，可拆卸安装在电池箱体内；包括上下布置的上模组和下模组，所述上模组的下端与所述下模组的上端可拆卸连接。本发明通过设置上下布置的双层模组，结构简单，节省了箱体高度空间、方便操作，提高了箱体的组装效率，安装过程只需要固定下层模组即可完成双层模组的安装，十分方便有效。

技术领域

本发明涉及新能源电池系统技术领域，具体涉及一种节省电池箱体高度空间的双层模组。

背景技术

我国目前正处在车辆的能源转换时期，新能源车辆目前正在日益增加，在各大企业中，新能源车辆箱体生产效率提高，决定其生产效益的高低，电箱内部组件安装效率的提升，大大提升了箱体的产能，同时目前很多新能源车辆是原本油车更改成的新能源车辆，整车为了实现电量的要求，同时存放电池的空间有限，因此，亟需能够节省电池箱内部空间的电池设计结构。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种节省电池箱体高度空间的双层模组。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种节省电池箱体高度空间的双层模组，可拆卸安装在电池箱体内；包括上下布置的上模组和下模组，所述上模组的下端与所述下模组的上端可拆卸连接。

本发明的有益效果是：本发明通过设置上下布置的双层模组，结构简单，节省了箱体高度空间、方便操作，提高了箱体的组装效率，安装过程只需要固定下层模组即可完成双层模组的安装，十分方便有效。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述上模组包括上壳体和安装在所述上壳体内的电芯组件，所述下模组包括下壳体和安装在所述下壳体内的电芯组件，所述上壳体的下端与所述下壳体的上端可拆卸连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过将上下模组的壳体进行可拆卸连接，不影响各自电芯的独立性，防止因为单个电芯故障而损失整个模组。

进一步，所述上壳体的下端边沿向下延伸形成上连接板，所述下壳体的上端边沿向上延伸形成下连接板，所述上连接板和下连接板叠加设置并可拆卸连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过叠加设置上连接板和下连接板，使得上下壳体的连接更加紧凑稳固。

进一步，所述上连接板和下连接板叠加设置并通过螺栓连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过螺栓将上下模组进行连接，方便拆装，连接效果好。

进一步，所述上壳体和下壳体均包括由两侧板、两端板和一底板限定出一上端敞口的安装腔；所述上壳体的安装腔和下壳体的安装腔内分别安装有一电芯组件；

所述上壳体的两侧板下端分别向下延伸形成一所述上连接板，所述下壳体的两侧板上端分别向上延伸形成一所述下连接板；两个所述上连接板和两个所述下连接板一一对应叠加设置并通过螺栓连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置侧板、端板和底板，使得电芯组件和壳体的连接更加紧凑可靠。

进一步，所述上连接板为所述上壳体的侧板下端向内延伸后、再竖直向下延伸形成，所述上连接板下端的竖直延伸段与所述下连接板叠加设置并通过螺栓连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：上连接板先向内延伸再竖直向下延伸，使得上连接板和下连接板的连接位置靠近上下壳体的内侧，避免连接位置的凸出而浪费箱体的组装空间。

进一步，所述下连接板为所述下壳体的侧板上端向内延伸后、再竖直向上延伸形成，所述下连接板的竖直延伸段与所述上连接板的竖直延伸段叠加设置并通过螺栓连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：下连接板先向内延伸再竖直向上延伸，使得上连接板的下连接板的连接位置更加紧凑，不影响整个模组的组装效果。